連江裂縫修補(bǔ)方案常用解決方案「多圖」

1996 年9 月經(jīng)測量傾斜方向為 76°59′，傾斜角度12′57″，煙囪頂部移位455.7 mm，該移位值已接近設(shè)計允許的傾斜值。由于原設(shè)計、施工、運(yùn)行等因素的影響，煙囪還存在如下問題：⑴ 鋼筋混凝土外筒壁縱向裂縫較為嚴(yán)重，裂縫從35 m處開始出現(xiàn)，80～120 m處嚴(yán)重，其縫寬一般為0.5～1.5 mm，長度多數(shù)為30 m左右，裂縫寬度為 3.5 mm、長度為 60 m，并且裂縫多數(shù)已貫通整個筒壁，裂縫有不斷發(fā)展的趨勢。⑵ 外筒壁內(nèi)鋼筋普遍腐蝕，在裂縫處尤為嚴(yán)重。筒壁混凝土碳化速度高于一般結(jié)構(gòu)，實測碳化深度：平均為33 mm。另外一般大的橋梁在對危舊的橋和維修的加固中單位沒有一個統(tǒng)一化，專門的要求從而使招標(biāo)沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)。⑶ 55 m處煙氣對內(nèi)襯碎磚混凝土的腐蝕較為明顯。1992 年調(diào)查時，內(nèi)襯平均腐蝕深度 25 mm,1997 年調(diào)查時平均腐蝕深度 26. 2 mm，年平均腐蝕速度為1.31 mmΠ年。⑷ 外筒壁混凝土原設(shè)計為 30 MPa,1992 年調(diào)查時平均抗壓強(qiáng)度為30.20 MPa,1997年調(diào)查時平均抗壓強(qiáng)度為28.98 MPa，降低速率為0.24 MPaΠ年。

煙囪外筒壁加鋼筋混凝土套施工，首先要根施工平臺承受荷載及安全規(guī)范要求，解決施工平設(shè)施 ，設(shè)計、制造1 套組裝式施工平臺。其特點是據(jù)煙囪半徑變化進(jìn)行平臺組合。沿?zé)焽柚荛L方向置。其吊點根據(jù)混凝土套筒施工高度分別承力50 m、90 m、125 m標(biāo)高雙道抱箍上，施工平臺安全險繩系于信號平臺上。施工平臺的升、降利用手葫蘆操作。施工人員上、下使用施工吊船，信號平上對稱安裝2 部搖頭拔桿作為工器具、材料等垂運(yùn)輸通道。針對山體滑坡造成煙囪傾斜，為確保煙囪的安全運(yùn)行，以治理滑坡為主，兼顧煙囪外筒壁混凝土腐蝕、裂縫、鋼筋銹蝕、混凝土強(qiáng)度降低對煙囪結(jié)構(gòu)帶來的危害等，經(jīng)專家組審定采取如下治理方案：⑴在煙囪周圍均布開挖8個800mm×800mm，深9。根據(jù)設(shè)計要求對原煙囪外表面進(jìn)行2毛，清洗舊煙囪表面面積 3 491 m，并對裂縫進(jìn)行理。埋置1 150個膨脹螺栓作為新、舊混凝土結(jié)合的“剪力鍵”。為保證新套筒外觀質(zhì)量，施工中收模板采用 P1015 鋼模與一塊300 mm×1 500 mm的扎鋼板焊接在一起 ，解決了模板收分漏漿問題。于新煙囪外套是在舊煙囪運(yùn)行情況下施工 ，為解舊煙囪圓度超標(biāo)，新煙囪套筒壁厚在一定范圍內(nèi)行了調(diào)整。為保證其圓度采取了如下措施：在圈的上表面用水泥砂漿找平，以保證鋼模板在同一高；模板圍檁采用分段制作，螺栓連接；通過控制檁弧度及支撐長、短不同口撐方法達(dá)到控制新套煙囪圓度，使新煙囪鋼筋混凝土外套質(zhì)量達(dá)到了良。

不銹鋼擴(kuò)散頭吊裝根據(jù)設(shè)計要求，煙囪頂部安裝 5 m 高喇叭口擴(kuò)散頭。該擴(kuò)散頭用8 mm厚不銹鋼制作，外部用超細(xì)玻璃棉保溫，并用2 mm厚不銹鋼覆蓋。注漿加固法注漿加固法適用于砂土、粉土、粘性土和人工填土等地基加固。擴(kuò)散頭由 6片組成，每片重約 2 t。為確保擴(kuò)散頭吊裝安全順利，經(jīng)過反復(fù)論證采取如下吊裝方案：在煙囪筒壁124 m處對稱安裝 4 榀懸挑單孔井架，井架高度為15 m，懸挑井架托架承力于煙囪 124 m處，4 榀單孔井架之間用十字桁架及連系梁連成一個整體。