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停車場道閘想必大家都知道是什么,那么道閘具有哪些功能呢?
1、計算機管理系統(tǒng)
該系統(tǒng)是整個道閘停車場管理的核心,由計算機、打印機、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡驗證、月卡管理、控制信號的接收和發(fā)送、停車時間和停車費的計算、圖像的抓拍和顯示以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計、打印報表等功能。
2、出入口讀卡控制功能
此部分是每個道閘出入口必須的基本功能,也是每個道閘出入口的主要和核心部分。
3、臨時卡自動出卡功能
此出卡機雙層出卡,方便大小車輛。 臨時停車用戶在讀卡機箱上按“取卡”按鈕即可取卡進場停車,此功能也可由道閘管理人員手動發(fā)卡代替。具有遠距離控制落桿、上桿功能,以滿足用戶的特殊需求及消防安全要求。自動出卡嚴格控制一車一卡,無車不能取卡,出卡的同時完成讀卡,卡片過時未取自動收回。自動吞卡功能臨時卡車輛出場時系統(tǒng)自動回收卡片放行。
4、防砸車感應功能
道閘配合車輛檢測器實現(xiàn)防砸車功能,當?shù)篱l下有車閘桿不會下落,即便當閘桿下落時有車開到其下面,閘桿也會止落上抬,車輛離開后,閘桿自動下落。同時可結合壓力電波安全裝置實現(xiàn)雙重防砸車保護處理。
5、中文顯示功能
出入口控制機箱的LED顯示屏全中文顯示歡迎詞語、收費金額、卡中余額、卡有效期、充值提醒、車位已滿以及停車場其他相關信息等。也可以外接獨立的顯示屏發(fā)布相關信息便于車主不同角度遠處閱讀。
6、語音提示功能
正常操作可提示請讀卡、收費元等相關信息,誤操作或非正常操作作出相應提示。
7、對講功能
在監(jiān)控室管理中心安裝對講主機,各出入口安裝對講分機,按對講按鈕即可保證各出入口與監(jiān)控室管理中心的聯(lián)絡。
8、圖象抓拍對比功能
出入口安裝攝像機,車輛從道閘入場時自動抓拍車輛的圖像并連同持卡人和讀卡時間等信息存入電腦,出場時將系統(tǒng)自動調(diào)出持該卡的車入場圖像,經(jīng)出場車輛圖像與從道閘入口圖象進行對比確認為同一輛車后,才予放行,確保車輛安全。
9、ups電源
提高供電質(zhì)量,減少因停電、斷的而引起的問題。當市電電網(wǎng)瞬間斷電或停電,ups能將蓄電池自動啟動,保證道閘系統(tǒng)的正常運行。
10、防雷功能
為保障道閘系統(tǒng)的正常運行,防止和減少因雷擊供電線路、信號線路造成的設備損壞,對道閘系統(tǒng)做好防雷保證設備正常運行。
三輥閘具有哪些優(yōu)勢?
三輥閘管理系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢:
1、經(jīng)濟實用性:設備布線成本低,大大減少您的費用支出。
2、通用性:通過授權,用戶卡可用于停車、考勤、門禁、巡更、消費等“一卡通”管理,輕松實現(xiàn)一卡多用。
3、可靠性:IC卡射頻感應,穩(wěn)定可靠,自身具判斷、思考能力。
4、靈活性:系統(tǒng)可靈活設置進出管制人員權限、時間段控制、持卡人的有效性及黑名單掛失、增加卡等功能。
5、簡單性:安裝容易、接線簡單,軟件全中文界面,操作方便。
6、安全保密:IC卡與IC卡讀寫器之間通信,采用三重認證技術相互確認,數(shù)碼技術、密鑰算法,授權發(fā)行,即IC卡僅能在本系統(tǒng)適用,安全保密。
7、方便快捷:讀卡進出,一揮而就。用授權的IC卡,在智能通道閘讀寫器前一晃,即可完成智能通道閘開閘放行及收費記錄工作,讀卡無方向性,讀寫時間0.1秒,方便快捷。
8、擴容方便:計算機與智能管理系統(tǒng)采用無線通訊方式,可以隨意擴展通道數(shù)量。即當安裝了相應的控制系統(tǒng)后,根據(jù)需要,若須增加智能通道閘及電梯控制設備的數(shù)量,硬件僅須增加相應的智能通道閘,軟件對新增設備進行設置即可。
9、脫機運行:智能通道閘采用電信站無線傳輸模式,完全脫機運行,傳輸距離可以根據(jù)要求達到幾公里,數(shù)據(jù)傳輸快能達到100M/S,是工業(yè)串口傳輸質(zhì)量的幾倍甚至幾十倍。
道閘常見的故障
一、道閘電機運轉但閘桿無反應;那么我我們分析的原因是1.電機主軸鍵銷脫落。2.機芯中間曲臂斷裂。
這個種故障排出的方法是:1.將電機拆開重裝鍵銷。2.需將機芯拆下更換新的曲臂。
二、在落桿過程中或落到位時閘桿抖動;1.彈簧拉力過小不平衡。2.閘桿螺絲沒鎖緊。3.機箱沒固定好。
此故障的排出方式:1.請參照彈簧表更換彈簧或者跟黃彈簧掛壁孔位,再就是把彈簧連接絲桿調(diào)緊到蕞佳狀態(tài)。2.將閘桿螺絲鎖緊。3.將機箱固定地腳螺絲擰緊。
三、在起桿過程中或者閘桿垂直時抖動;1.彈簧拉力過大不平衡。2.閘桿螺絲沒鎖緊。3.機箱沒固定好。
此故障的排出方法:1.請參照彈簧表更換彈簧或者跟黃彈簧掛壁孔位,再就是把彈簧連接絲桿調(diào)緊到蕞佳狀態(tài)。2.將閘桿螺絲鎖緊。3.將機箱固定地腳螺絲擰緊。
四、閘桿落到中間停止;1.限位沒調(diào)好。2.彈簧力過大。
這種故障的排出方式:1.檢查限位線將它正確的接上。2.更換彈簧或孔位。
五、道閘不能防砸;1.地感,紅外線壞或者線沒正確接上。
此種故障的排出方式:1.更換新地感,紅外設備,仔細按接線圖連接。
六、起落桿不平;1.限位沒調(diào)好。
這種故障的處理方式:1.將閘桿落到水平或者垂直的位置把擋光片放到光電限位開關中間,感應到燈亮即可。紅燈為落桿到位,綠燈為起桿到位。
道閘的安裝調(diào)試方法介紹
道閘在與路面相同的平面上,路面的混凝土表面需要時間作為閘門的基礎。安裝機箱,取出機箱內(nèi)隨機附件。打開柜門,用記號筆或螺絲刀在柜子底部的孔上做記號,用沖擊鉆在膨脹螺絲上鉆幾個孔并擰緊螺母。
安裝制動桿,打開柜門擺動電機的手柄,將柜門內(nèi)的制動桿夾緊到水平位置。將帶螺孔的制動桿端部水平放入箱內(nèi)制動桿卡箍槽中,裝上外側制動桿卡箍、平墊圈,并擰緊螺母。調(diào)整護欄支架,使護欄處于水平位置。
接通道閘門的電源,按下控制器按鈕,將閘門操縱桿上下轉動90度4至5次。當杠桿落下時,如果杠桿振動,說明平衡彈簧拉得不夠,門杠桿運行到垂直狀態(tài)。
如果在起動時間出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,說明平衡彈簧張力過大。重復上述操作,如果啟動制動桿時電機正在運行,如果制動桿不移動,則說明平衡彈簧的張力不足。調(diào)整張緊彈簧狀態(tài)或增加張緊彈簧,直到制動桿工作正常。