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建筑模板鋼支撐有哪些優(yōu)點?(1)方鋼管剛度大,尺寸精度準確,不易變形,與模板、主次背楞接觸面積大,有效地避免了背楞變形對支模體系的影響。(2)采用統(tǒng)一定型化加工制作,規(guī)格統(tǒng)一、安拆方便、提高了施工效率,周轉(zhuǎn)使用率高,減少了材料用量。(3)混凝土成型后的結(jié)構尺寸及觀感質(zhì)量較好,提高了實測實量成績,減少了后期裝修成本。
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地鐵鋼支撐:一般來說是建筑在地鐵上用十六毫米壁厚的支撐鋼管,鋼拱架,鋼格柵相同,都是用來支護作用的,防止基坑發(fā)生坍塌的事故。建筑鋼支撐地鐵鋼支撐是一種新型鋼支撐,是深基坑支護架構里的重要組成部分。固定端和活動段一般的長度是2.67m,圓形鋼管的管徑范圍一般在五百毫米到一千五百二十四毫米之間,壁厚在九毫米到二十二毫米之間。
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鋼支撐架設依據(jù)什么規(guī)范。1、鋼管支撐架設應在開挖到設計位置后立即進行安裝,并按設計要求對兩側(cè)坑壁施加預應力。安裝搭設的操作平臺,必須牢固、穩(wěn)定可靠。2、鋼管支撐的吊裝必須符合《建筑安裝工人安全技術規(guī)程》中的有關規(guī)定。3、在挖土時、挖掘機及起吊設備或吊裝下一道支撐時,嚴禁撞擊已安裝好的鋼支撐,禁止吊臂下站人或從事其他作業(yè)。