F6208-2RS軸承品質(zhì)售后無憂

軸承的轉(zhuǎn)速主要受到軸承內(nèi)部的摩擦發(fā)熱引起的溫升的限制，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過某一界限后，軸承會因等而不能繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。 軸承的極限轉(zhuǎn)速是指不產(chǎn)生導(dǎo)致的摩擦發(fā)熱并可連續(xù)旋轉(zhuǎn)的界限值。

      因此，軸承的極限轉(zhuǎn)速取決于軸承的類型、尺寸和精度以及潤滑方式、潤滑劑的質(zhì)和量、保持架的材料和型式、負(fù)荷條件等各種因素。 各類軸承采用脂潤滑及油潤滑（油浴潤滑）時的極限轉(zhuǎn)速分別載于各軸承尺寸表，其數(shù)值表示標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的軸承在一般負(fù)荷條件（C/P>=13,Fa/Fr<=0.25左右）下旋轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)速的界限值。 另外，潤滑劑根據(jù)其種類和牌號的不同，也可能雖優(yōu)于其他性能但不適用于高速旋轉(zhuǎn)。

軸承裝配質(zhì)量的檢查方法有兩種：

　　目測法：當(dāng)電機(jī)端蓋軸承室裝上軸承后，用手轉(zhuǎn)動端蓋時，若軸承旋轉(zhuǎn)自如、靈活，無振動和上下?lián)u晃現(xiàn)象，視為合格。

　　塞尺檢查法：將裝有軸承的電機(jī)端蓋組裝于機(jī)座止口上，用0.03mm厚的塞尺檢查軸承一周的徑向間隙，若間隙位置剛好處在正中上方時(電機(jī)臥式安裝)，則為組裝正確、可靠，否則，屬安裝不良。應(yīng)適當(dāng)調(diào)整端蓋位置，重新裝配，直至合格。

脂潤滑是指直接將潤滑脂涂到薄壁軸承的運動表面間。但是在給軸承的滾道和滑動工作表面輸入潤滑脂時，必須遵循以下5項原則：

（1）潤滑脂必須貫穿薄壁軸承的工作表面和軸承的內(nèi)部空隙，這樣才能使?jié)櫥浞制鸬綕櫥饔谩?/span>

（2）在軸承的工作表面應(yīng)保留一定數(shù)量的潤滑脂，并持續(xù)一定的時間，但又要防止因潤滑脂過多流失。

（3）潤滑脂的輸入和排出的流向應(yīng)和密封要求一致，這有利于污物的排出。

（4）在保證良好的潤滑的前提下，盡量減少潤滑脂的用量。

（5）在潤滑脂流向盡頭開設(shè)出口孔，以便使新補(bǔ)充的潤滑脂能擠走舊的潤滑脂，確保良好的潤滑。特別提醒，在給軸承用脂潤滑的時候，千萬要注意薄壁軸承潤滑脂的工作溫度范圍，如果不是在合適的溫度范圍內(nèi)，那么效果就會適得其反了。

滾動體的沖擊聲及其控制方法 較大型號的球軸承或圓柱滾子軸承在純徑向負(fù)荷下低速運轉(zhuǎn)時，由于滾動體的離心力較小，處于非負(fù)荷區(qū)的滾動體就會沖擊保持架或滾道而發(fā)出噪聲。但隨著轉(zhuǎn)速的提高，這種聲響就會消失。 對滾動體沖擊聲的控制方法有：適當(dāng)減少徑向游隙，使用有合理結(jié)構(gòu)而材料有柔順性的保持架的電主軸軸承。

電主軸軸承在轉(zhuǎn)動中，由于摩擦阻力使軸承不斷磨損而失效。阻礙電主軸軸承旋轉(zhuǎn)的阻力由滾動摩擦、滑動摩擦和潤滑劑摩擦三種組成。當(dāng)滾動體在軸承滾道上滾動時產(chǎn)生滾動摩擦；保持架中滾動體的引導(dǎo)面上、保持架的擋邊引導(dǎo)面上以及滾子軸承中滾子端面和套圈擋邊上發(fā)生滑動摩擦；潤滑劑摩擦則由潤滑劑在接觸處的內(nèi)部摩擦及潤滑劑的攪拌和擠壓所組成。因而阻抗軸承運動的阻力則為上述三種摩擦總和。