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歐馬可5系載貨車裝備3

將歐馬可5系載貨車稱之為中卡載貨車顏值擔(dān)當(dāng)絲毫不為過，這款車線條異常具有跑車的感覺，沒有方方正正的位置。車頭策劃很有特性，一定看不出有的痕跡，大燈的策劃也很美觀，渲染的氣息。車尾也是很飽滿，甚至些許翹翹的感覺，車輪的策劃也顯得比較微威武?？傊?，整體外觀感覺很宏偉，呈現(xiàn)設(shè)計者的格局。

它可以的動力是我愛上它的原因之一，歐馬可5系載貨車裝備3.8L排量的福田康明斯4缸柴油直列動力發(fā)動機(jī)，驅(qū)動形式采用4X2，發(fā)動機(jī)輸出功率為125。變速箱使用了成熟的采埃孚手動變速箱，一共有5個檔位，對于檔位的選擇也特別，絕壁可以理解我的駕馭意圖。在福田高超調(diào)教技能的幫助下，發(fā)動機(jī)和變速箱配合默契。油門響應(yīng)比較積極，不需要深踩也能感受到動力反饋，讓駕車者感受到切身實質(zhì)的操控趣味。扭矩可以達(dá)到592，車速可達(dá)95公里/小時，與瑞獅相比，歐馬可5系載貨車道高一丈，綜合來看，歐馬可5系載貨車的動力足夠強(qiáng)勁，令人滿意。

內(nèi)飾舒心緩解駕駛強(qiáng)度 讓開車變成享受

駕駛室依然是簡潔實用的樸素風(fēng)格，整體的功能區(qū)及按鍵布局講究實用，內(nèi)飾以棕灰色相間色調(diào)為主，在原來基礎(chǔ)上增加了增加了配色選擇。

整個中控臺的布局簡單而又清晰，更加人性化。

經(jīng)典的四幅方向盤握持感舒適，卡友可以留意到方向盤已經(jīng)預(yù)留了多功能按鈕，卡友可以根據(jù)自身的需要來選擇是否加裝多功能方向盤。

歐馬可變速箱方面，車輛采用了采埃孚5S408 5擋手動變速箱，頭擋速比為：5.762，5擋傳動比為：0.782。采埃孚作為好的變速箱品牌，其平順性與經(jīng)濟(jì)性非常突出?？梢哉f采埃孚的5擋變速箱使歐馬可S1暢盈版的動力總成進(jìn)一步提升。速比為4.875的4.5噸后橋完全可以滿足城配工況需求。

車輛在輕量化方面也下足了功夫，整備質(zhì)量僅僅2805kg,全車采用鋁合金車圈，全車鋁圈不但可以大幅度減輕車身自重，而且鋁圈高散熱的特性還能降低剎車片磨損。

定制 產(chǎn)品 貼心服務(wù)  帶來綠通物流 效率升級

　　除了快速響應(yīng)政策，滿足市場需求之外，歐航歐馬可針對綠通行業(yè)運輸痛點打造的城際 城郊產(chǎn)品解決方案也為 綠通客戶提供了得力助手。在城際綠通運輸領(lǐng)域，歐航綠通快車比同類產(chǎn)品輕200kg，減重增質(zhì)，多拉快跑。該車配備X超級動力鏈，搭載速比為4.33的后橋，在滿足公告總質(zhì)量18T的條件下，歐航車速可達(dá)110km/h，在高速行駛的狀態(tài)下更加省油。人體工程學(xué)包裹設(shè)計，針對駕駛中易疲勞的腰椎柔性支撐，告別長時間駕駛造成的腰痛，且座椅底部和背部具有通風(fēng)加熱等功能，更加滿足城際運輸時用戶高強(qiáng)度作業(yè)需求。