【廣告】
浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售有限公司,是柳州五菱汽車(chē)工業(yè)有限公司(五菱汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家)在華東及海南地區(qū)的總經(jīng)銷(xiāo)。專(zhuān)營(yíng)五菱品牌的電動(dòng)汽車(chē)、觀(guān)光車(chē)、巡邏車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、社區(qū)巴士、消防車(chē)、送餐車(chē)、特種定制改裝車(chē)等。
浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售公司與您分享駕駛電動(dòng)巡邏車(chē)時(shí)應(yīng)注意什么?
1、起步前,應(yīng)觀(guān)察所駕駛的電動(dòng)巡邏車(chē)周?chē)袩o(wú)行人和其它來(lái)往車(chē)輛,接著掛檔,之后緩慢踩下加速踏板,電動(dòng)巡邏車(chē)即啟動(dòng)行駛。
2、電動(dòng)巡邏車(chē)在行駛過(guò)程中如遇坡道,車(chē)速會(huì)下降,此時(shí)應(yīng)向下踩加速踏板,增加驅(qū)動(dòng)力。下長(zhǎng)坡時(shí),踩住剎車(chē)踏板,以免車(chē)速過(guò)快造成危險(xiǎn)。電動(dòng)旅游觀(guān)光車(chē)廠(chǎng)家
3、應(yīng)避免方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)急過(guò)大,轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)在安全車(chē)速下平穩(wěn)的操縱方向盤(pán)。
4、盡量繞過(guò)水深超過(guò)10厘米的水坑,以免水滴進(jìn)入電氣線(xiàn)路,影響行車(chē)安全。
浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售有限公司,是柳州五菱汽車(chē)工業(yè)有限公司(五菱汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家)在華東及海南地區(qū)的總經(jīng)銷(xiāo)。專(zhuān)營(yíng)五菱品牌的電動(dòng)汽車(chē)、觀(guān)光車(chē)、巡邏車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、社區(qū)巴士、消防車(chē)、送餐車(chē)、特種定制改裝車(chē)等。電動(dòng)旅游觀(guān)光車(chē)廠(chǎng)家
浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售公司與您分享
盡管電動(dòng)營(yíng)運(yùn)貨運(yùn)車(chē)市場(chǎng)需求不斷增加,但其在產(chǎn)品、市場(chǎng)規(guī)范及終端運(yùn)營(yíng)方面都存在不少問(wèn)題,尤其是在產(chǎn)品的技術(shù)性能方面存在的問(wèn)題仍比較突出,例如——
1車(chē)輛故障率高,不少終端運(yùn)營(yíng)商反映,運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛故障率高,甚至還出現(xiàn)車(chē)輛趴窩情況。續(xù)駛里程不足;
2電池衰減嚴(yán)重,掉電時(shí)有發(fā)生,SOC估算不準(zhǔn);
3整車(chē)產(chǎn)品穩(wěn)定性差及電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)故障、剎車(chē)問(wèn)題等時(shí)有發(fā)生。電動(dòng)旅游觀(guān)光車(chē)廠(chǎng)家
此外,在充電和維修保養(yǎng)環(huán)節(jié)也有不少問(wèn)題。例如:
4在充電方面,充電設(shè)施不完善,分布難協(xié)調(diào),建快充樁難等;
5電動(dòng)物流車(chē)售后服務(wù)還缺乏完整體系,網(wǎng)點(diǎn)少,維修周期長(zhǎng)等,阻礙純電動(dòng)物流車(chē)的大規(guī)模推廣。
電動(dòng)車(chē)尚不如內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)技術(shù)完善,尤其是動(dòng)力電源(電池)的壽命短,使用成本高。電動(dòng)旅游觀(guān)光車(chē)廠(chǎng)家浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售公司與您分享電動(dòng)貨車(chē)到修理廠(chǎng)更換差速器時(shí)一定要先將差速器殼和半軸套管內(nèi)的金屬碎屑用清洗油沖洗干凈在更換防止發(fā)生二次磨損。電池的儲(chǔ)能量小,一次充電后行駛里程不理想,電動(dòng)車(chē)的價(jià)格較貴。但從發(fā)展的角度看,隨著科技的進(jìn)步,投入相應(yīng)的人力物力,電動(dòng)汽車(chē)的問(wèn)題會(huì)逐步得到解決。揚(yáng)長(zhǎng)避短,電動(dòng)汽車(chē)會(huì)逐漸普及,其價(jià)格和使用成本必然會(huì)降低。
燃油觀(guān)光車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)的維護(hù)常識(shí)手剎不靈時(shí),可調(diào)整前后手剎線(xiàn)的接合部位的調(diào)節(jié)螺栓;
定期檢查剎車(chē)油壺的油量,油壺內(nèi)油量少于1/3時(shí)必須立即加油;油壺位置一般在儀表臺(tái)的左上角或座椅框內(nèi)部。
剎車(chē)軟或剎車(chē)不靈需及時(shí)調(diào)整剎車(chē)間隙和排放剎車(chē)管路內(nèi)的空氣;
剎車(chē)跑偏可調(diào)整制動(dòng)器內(nèi)的剎車(chē)蹄片與制動(dòng)鼓的間隙;電動(dòng)旅游觀(guān)光車(chē)廠(chǎng)家
定期檢查剎車(chē)管路與車(chē)架各固定點(diǎn)的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)脫落或有管路與車(chē)架磨擦現(xiàn)象的及時(shí)采取保護(hù)措施;
2-6座車(chē)需經(jīng)常檢查剎車(chē)線(xiàn)的連接裝置有無(wú)松動(dòng)及磨損現(xiàn)象,調(diào)整剎車(chē)可直接調(diào)整剎車(chē)踏板連接的剎車(chē)?yán)^上的螺紋。
換擋車(chē)操縱部分的保養(yǎng)
1)換擋時(shí)離合器踏板必須踩到位;
2)離合器需經(jīng)常調(diào)整,離合器踏板自由行程為20—30mm,(分離軸承與分離脂之間的間隙為3-4mm)。自由行程的調(diào)整有兩處:一處是拉線(xiàn)與分離叉軸連接處的調(diào)整螺母。另一處是位于踏板支架下方的調(diào)整螺母;電動(dòng)旅游觀(guān)光車(chē)廠(chǎng)家
3)一輛新的電動(dòng)觀(guān)光車(chē)換檔拉線(xiàn)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合后,有拉長(zhǎng)現(xiàn)象,調(diào)整時(shí),將變速器操縱桿置于空擋位置,松開(kāi)變速器端軟軸接頭的鎖母,進(jìn)行長(zhǎng)度調(diào)整。電動(dòng)巡邏車(chē)在使用過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)有故障,應(yīng)及時(shí)送到生產(chǎn)廠(chǎng)家的維修中心,延長(zhǎng)車(chē)輛的使用時(shí)間。同時(shí)使變速器選檔軸臂和換檔軸臂處于中間位置。換擋時(shí)操縱手柄必須推到正確位置,否則將造成相配合齒輪不能完全合齒。
由于磷酸鐵鋰電池相較于三元鋰離子電池存在低溫性能差、比功率低等技術(shù)瓶頸,難以獲得突破性進(jìn)展。電動(dòng)貨車(chē)不進(jìn)行超載貨物,電動(dòng),太多的負(fù)載驅(qū)動(dòng)程序一直是一個(gè)結(jié),燃料汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)似乎都不開(kāi)放的話(huà)題,過(guò)載,畢竟,越多載物意味著更多的負(fù)擔(dān),所以很多人會(huì)很難超載,但更電動(dòng)卡車(chē)裝載電池供電成本,持有這么多,省電也不確定。隨著技術(shù)的進(jìn)步,三元鋰電池的安全性問(wèn)題得到了改善和解決。國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的新能源汽車(chē)企業(yè)為純電動(dòng)車(chē)新品搭載了容量更大、比能量更高、低溫性能更好的三元鋰電池。為滿(mǎn)足純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)?yán)m(xù)航里程加長(zhǎng)、載質(zhì)量加大的需求,未來(lái),輕量化的三元鋰電池代替磷酸鐵鋰電池將是純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)動(dòng)力電池發(fā)展的趨勢(shì)。電動(dòng)旅游觀(guān)光車(chē)廠(chǎng)家
在垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)一類(lèi)的車(chē)型中,除純電動(dòng)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)外,其他車(chē)型在工作過(guò)程中都需要頻繁地啟動(dòng)和停車(chē)進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)和裝載作業(yè),轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)一般時(shí)間較長(zhǎng),長(zhǎng)時(shí)間處于低速行駛狀態(tài)。特別注意電池充電的自然環(huán)境電動(dòng)觀(guān)光車(chē)充電時(shí),必須放置在室內(nèi)通風(fēng)良好、環(huán)境溫度適宜的地方。也就是說(shuō),純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)通常要求頻繁啟動(dòng)和停車(chē)、加速和減速,低速和爬坡時(shí)要求高轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)場(chǎng)行駛要求低轉(zhuǎn)矩。因此,純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)底盤(pán)需根據(jù)各類(lèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛工作特性、車(chē)速、負(fù)載等要求選擇自重小、尺寸小、功率密度高、轉(zhuǎn)矩密度高、、可靠性好的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。