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但根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),大多數(shù)員工并不知道安全帽也有保質(zhì)期,安全帽使用到期若想繼續(xù)使用需要送專業(yè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)通過安全帽檢測設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),一頂安全帽使用5年甚至10年的情況屢見不鮮。驅(qū)動(dòng)傳感器運(yùn)動(dòng)的部件滾珠絲杠,因?yàn)榻z桿如果有間隙的話將來做出的試驗(yàn)數(shù)據(jù),將直接應(yīng)響試驗(yàn)的大變形和斷后伸長率。更有甚者,有的單位為了節(jié)省成本或管理不夠規(guī)范,在勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放方面并沒有嚴(yán)格按照產(chǎn)品使用周期進(jìn)行輪換或者質(zhì)量檢驗(yàn)。
廠家直銷: |
安全帽測試儀 |
電力安全帽檢測設(shè)備 |
建筑安全帽檢測設(shè)備 |
安全帽的防穿刺設(shè)計(jì)是基于對(duì)頭頂部位的防護(hù):足夠的厚度防止尖狀物體穿透帽殼;較大的曲率使墜落物接觸帽殼后能夠迅速側(cè)滑開;較大的垂直間距可以使墜落物即使穿透帽殼也不容易接觸到頭頂。分析原因是:在選擇橫梁高速移動(dòng)時(shí),出現(xiàn)功率放大器中主保險(xiǎn)熔斷的情況。生產(chǎn)廠家為了達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)中不得超重的要求,在安全帽頂部加厚的同時(shí),對(duì)側(cè)面進(jìn)行了減薄處理,而后腦部位幾乎是安全帽厚度相對(duì)薄、平坦的部位。安全帽生產(chǎn)廠家在結(jié)構(gòu)上這樣的設(shè)計(jì),應(yīng)該說是能夠滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求和測試方法要求的。
液壓系統(tǒng)的連接
1、加油時(shí)務(wù)必嚴(yán)密注意油位高度。油量太少拉力試驗(yàn)機(jī)不能正常工作,油量太多會(huì)造成液壓油從工作油缸口泄漏。
2、揭開液壓控制箱鐵門,可以看到絲網(wǎng)濾油器,灌油時(shí)就通過此濾油器注入油箱內(nèi)。拉力試驗(yàn)機(jī)通常采用液壓油,夏季應(yīng)使用粘度較大的液壓油,冬季應(yīng)使用粘度較小的液壓油。
3、將油箱內(nèi)殘油放掉,并清除油箱內(nèi)殘?jiān)?
4、使用合適的扳手連接各油管,如果是無縫銅管應(yīng)連接主機(jī),并依靠控制臺(tái)的移動(dòng)來調(diào)整間距來連接控制臺(tái)端。
5、檢查接頭處墊圈是否完整,如果由于運(yùn)輸原因產(chǎn)生破損,應(yīng)取用拉力試驗(yàn)機(jī)附帶的新墊圈裝好,以防高壓時(shí)滲油。
6、拆除各部捆扎物,用清潔的煤油清洗油管內(nèi)部,尤其是各根油管的連接口絲扣。