購(gòu)買4.2米高欄貨車公司多重優(yōu)惠 榮江物流有限責(zé)任公司

作為中輕卡，歐馬可擁有康明斯F系列發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)力心臟，不僅讓歐馬可超級(jí)卡車在行業(yè)內(nèi)大放異彩，其的性能也讓卡車司機(jī)可以保持積極的心態(tài)、良好的心理素質(zhì)和對(duì)未來(lái)的自信心，助推歐馬可卡車人在物流運(yùn)輸?shù)奈枧_(tái)上走向成功。

中國(guó)輕卡行業(yè)14年、基于近80萬(wàn)用戶數(shù)據(jù)、對(duì)不同場(chǎng)景不同工況輕卡運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的深厚積累。厚積之下，奧鈴速運(yùn)在以多種動(dòng)力結(jié)構(gòu)、多樣化車型選擇、智能車聯(lián)網(wǎng)配置、更舒適安全、更經(jīng)濟(jì)實(shí)用為10 城配運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景精準(zhǔn)標(biāo)定的同時(shí)，也以高品質(zhì)超出用戶想象，輕卡行業(yè)持續(xù)升級(jí)。同時(shí)，奧鈴速運(yùn)于設(shè)計(jì)之初已充分結(jié)合中國(guó)道路法規(guī)要求和城配用戶輕拉快跑的核心需求，合規(guī)。

儀表臺(tái)中控區(qū)域,布置較為簡(jiǎn)單,但卻非常實(shí)用

儀表臺(tái)中控區(qū)域，布置較為簡(jiǎn)單，但卻非常實(shí)用。左上為收音機(jī)配置，右側(cè)為儲(chǔ)物盒裝置；中間翹板開(kāi)關(guān)左右兩側(cè)，分別為點(diǎn)煙器和充電器開(kāi)孔；同時(shí)，冷暖空調(diào)裝置位于開(kāi)關(guān)的下側(cè)，它可以為駕駛員舒心駕車，提供了一個(gè)清爽的環(huán)境。

輕卡一直在城配市場(chǎng)占有主導(dǎo)地位，也是各大商用車企業(yè)的必爭(zhēng)市場(chǎng)。因?yàn)檩p卡擁有更多的路權(quán)，在蔬果運(yùn)輸、商超配送、社區(qū)搬家等方面與有著眾多優(yōu)勢(shì)。

在此期間，全球化的步伐似乎也已等不到第二階段而提前實(shí)行。2011年，出資6.2億元設(shè)立福田汽車印度制造有限公司。此后的五年里，福田的建廠“腳印”遍布俄羅斯、巴西、墨西哥、印度、泰國(guó)等，歐盟、北美以及日本等成熟區(qū)域市場(chǎng)也同步開(kāi)發(fā)中。

系列動(dòng)作之后，福田汽車已經(jīng)擁有歐曼、歐輝、瑞沃等10多個(gè)品牌，業(yè)務(wù)種類涵蓋卡車、客車乘用車以及發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品，商乘并舉的野心在福田的“不等待”之下，獲得了的膨脹與滿足。

內(nèi)飾上福田時(shí)代M3簡(jiǎn)潔明了的中控設(shè)計(jì)

內(nèi)飾上福田時(shí)代M3采用簡(jiǎn)潔明了的中控設(shè)計(jì)，車內(nèi)進(jìn)行了20余處人機(jī)工程優(yōu)化，包括扶手臺(tái)、座椅材質(zhì)及傾斜角度。娛樂(lè)上配備了7寸多媒體播放器，同時(shí)能集成導(dǎo)航、娛樂(lè)、藍(lán)牙電話等功能，也算是與時(shí)俱進(jìn)，給漫長(zhǎng)輸送過(guò)程免去無(wú)聊困頓。除此之外，福田時(shí)代M3還配備定速巡航系統(tǒng)，操縱更舒適，更能很好的減輕駕駛疲勞，駕駛起來(lái)更加輕松。