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掘機(jī)結(jié)構(gòu)構(gòu)成

常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。

從外觀上看，挖掘機(jī)由工作裝置，上部轉(zhuǎn)臺(tái)，行走機(jī)構(gòu)三部分組成。 　根據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。

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挖掘機(jī)分類方式（一）

以下是常見挖掘機(jī)的分類：

常見的挖掘機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式有內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)和電力驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)兩種。其中電動(dòng)挖掘機(jī)主要應(yīng)用在高原缺氧與地下礦井和其它一些危險(xiǎn)的場(chǎng)所。

按照行走方式的不同，挖掘機(jī)可分為履帶式挖掘機(jī)和輪式挖掘機(jī)。

按照傳動(dòng)方式的不同，挖掘機(jī)可分為液壓挖掘機(jī)和機(jī)械挖掘機(jī)。機(jī)械挖掘機(jī)主要用在一些大型礦山上。

挖掘機(jī)的國外發(fā)展

早期手動(dòng)挖掘機(jī)問世至今已有130多年的歷史，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)半回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)，應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。

由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟的懸掛式挖掘機(jī)，`20世紀(jì)50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機(jī)和履帶式全液壓挖掘機(jī)，初期試制的液壓挖掘機(jī)是采用飛機(jī)和機(jī)床的液壓技術(shù)，缺少適用于挖掘機(jī)各種工況的液壓元件，制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定，配套件也不齊全。挖掘機(jī)發(fā)展趨勢(shì)（一）從國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r來看，液壓挖掘機(jī)節(jié)能控制技術(shù)有以下發(fā)展趨勢(shì)：電液比例控制智能化電液比例控制在80年代初就開始應(yīng)用于工程機(jī)械，到目前已經(jīng)在液壓挖掘機(jī)上得到了大量應(yīng)用。從20世紀(jì)60年代起，液壓挖掘機(jī)進(jìn)入推廣和蓬勃發(fā)展階段，各國挖掘機(jī)制造廠和品種增加很快(見表1-1)，產(chǎn)量猛增。1968～1970年間，液壓挖掘機(jī)產(chǎn)量已占挖掘機(jī)總產(chǎn)量的83％，目前已接近100％。

如何為挖掘機(jī)購買正宗易損件

在挖掘機(jī)的運(yùn)行過程中，使用純正的部品，既可降低整機(jī)經(jīng)營成本，又能延長使用壽命，終保護(hù)消費(fèi)者的切身利益。 為了防止消費(fèi)者誤用非真品而造成傷害，下面我們將對(duì)設(shè)備運(yùn)行中經(jīng)常使用的三濾、斗齒和噴油嘴的真?zhèn)舞b別方法給予介紹。

首先，介紹一下挖掘機(jī)空氣濾芯正宗與贗品的外觀鑒別方式。

一， 真品外側(cè)鋼絲網(wǎng)孔距均勻，并刷有白色防銹漆。而贗品往往只是普通的鋼絲網(wǎng)，而且鋼板孔稀疏，時(shí)有斷孔。

二， 真品內(nèi)側(cè)鋼絲網(wǎng)結(jié)合處，焊接面非常均勻；而贗品的品大部分采用點(diǎn)焊方式，重疊鋼絲網(wǎng)較長，一側(cè)翹起。贗品空濾只是模仿了真品的幾何尺寸和外表，而根本無法達(dá)到濾清器的工程標(biāo)準(zhǔn)要求，過濾效果大大降低。

三， 真品的濾紙顏色為乳白色，紙質(zhì)細(xì)膩，上下線條排列整齊，無變形；贗品濾紙顏色為泥巴色或其他顏色，紙質(zhì)粗糙，上下線條受組裝條件的條件限制，濾紙擠壓，線條彎曲。低劣的濾紙容灰能力過高，會(huì)使更多的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)提前大修

四， 真品
空濾在內(nèi)外濾的底部均有生產(chǎn)廠家的出廠編號(hào)，而贗品的卻沒有。