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柱基標(biāo)高調(diào)整,建議采用螺栓微調(diào)方法,重點(diǎn)保證鋼牛腿頂部標(biāo)高值。
鋼柱、吊車梁、鋼屋架的垂偏值,在允許偏差以內(nèi)。
鋼柱采用無纜風(fēng)校正時,要防止初偏值過大,柱傾倒造成事故。
根據(jù)工程特點(diǎn),在施工以前要對吊裝用的機(jī)械設(shè)備和索具、工具進(jìn)行檢查,如不符合安全規(guī)定不得使用。
現(xiàn)場用電必須嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安裝規(guī)范》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》等的規(guī)定,電工需持證上崗。
隨著我國城市現(xiàn)代化步伐的加快,汽車成為每個都市不可缺少的交通工具。汽車也成為我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展,城市的汽車擁有量成倍上升,但城市建設(shè)規(guī)劃沒能盡快適應(yīng)這一發(fā)展的要求,常常是車無停放之地。使在進(jìn)行生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的一系列的污染問題都在不同程度的進(jìn)行著改變。襄陽膜結(jié)構(gòu)停車棚,網(wǎng)架加工,在停車場建設(shè)中也擔(dān)當(dāng)重要角色。為了獲得良好的漆膜保護(hù)性能和表面處理效果,襄陽膜結(jié)構(gòu)停車棚廠家認(rèn)為焊接后宜先做好以下工作。
膜結(jié)構(gòu)停車棚的表面處理要求
清除停車棚膜結(jié)構(gòu)表面灰塵,混凝土表面應(yīng)用鋼絲刷處理,要求達(dá)到無粉塵、無油污、無水分、無堿性,修補(bǔ)咬邊,清除焊接飛濺、焊渣。
膜結(jié)構(gòu)停車棚的孔角處理要求
膜結(jié)構(gòu)停車棚在切割邊、鉆孔、沖孔的尖銳棱角打磨,圓角半徑應(yīng)≥2mm。
噴涂前膜結(jié)構(gòu)停車棚的標(biāo)準(zhǔn)
膜結(jié)構(gòu)停車棚的塔架表面應(yīng)無凸起、無孔洞、無壓痕,適于噴漆。
膜結(jié)構(gòu)看臺的膜材表面都有一種涂層,涂層是為預(yù)防灰塵雨水的影響,起到保護(hù)膜結(jié)構(gòu)使用年限的作用。到底膜結(jié)構(gòu)看臺用什么材質(zhì)的膜材較好呢?
PTFE膜材料質(zhì)保年限長達(dá)30年屬于長久性建筑,學(xué)校的建筑物對于建筑質(zhì)量及使用壽命都是有極高的要求,當(dāng)然除了壽命,PTFE膜結(jié)構(gòu)看臺建筑靈活的造型設(shè)計也是能夠彰顯出校園文化的一種體現(xiàn)。