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浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。
橋梁預(yù)制板是怎么吊裝的
在完成橋梁預(yù)制板的制作以后,需要將其移動到現(xiàn)場進(jìn)行拼裝,這也是它區(qū)別于現(xiàn)場澆筑工藝的明顯區(qū)別,因?yàn)橐呀?jīng)成型,所以在施工的時候需要用到吊裝工藝,具體是怎么操作的呢?
在對預(yù)制板進(jìn)行吊裝處理的時候,需要根據(jù)根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行相應(yīng)的整改,一般情況下可板梁安裝采用2臺50T汽車吊安裝近距離橋面板,由西側(cè)向東側(cè)鋪設(shè),由南側(cè)向北側(cè)鋪設(shè)。在施工過程中,一定要做到對稱加載,防止預(yù)制板受力不均。中跨預(yù)制板吊裝時,吊機(jī)支撐設(shè)置應(yīng)盡量在墩臺帽上,同時應(yīng)加大吊車支撐與橋面的接觸面積。外部裂紋的缺陷是由于水泥管的平面缺陷,裂紋是由于孔的嚴(yán)重磨損,撕裂或泄漏引起的。
吊裝是整個橋梁預(yù)制板施工中是非常重要的一個步驟,對于操作空間的要求較高,因此才會對于一些操作空間狹窄的地方因?yàn)榈跹b不便,這種情況下并不建議使用預(yù)制板。
橋梁預(yù)制板建造的前期準(zhǔn)備工作
橋梁預(yù)制板的使用大家都了解的差不多,具有、安全可靠、澆灌密度高、可重復(fù)使用、通用性強(qiáng)、利于機(jī)械化施工等優(yōu)點(diǎn),但是這些優(yōu)點(diǎn)得以體現(xiàn)是廠家建造的功勞,只有的產(chǎn)品才能更好的確保使用的效果和安全性。 在橋梁預(yù)制板制作之前的準(zhǔn)備工作是必須的,這對產(chǎn)品的制作有很大的影響,首先需要根據(jù)全段橋梁分部特點(diǎn)設(shè)臵兩個梁板預(yù)制場,這是為負(fù)責(zé)全線橋梁工程T梁的預(yù)制;然后就是預(yù)制場的主要投入機(jī)具設(shè)備;對于單層,多層,高層建筑,可以在地板或屋頂結(jié)構(gòu)的框架,橫梁或承重墻上直接放置雙層T板。除此之外預(yù)制場施工人員的安排和進(jìn)度計(jì)劃也是不容忽視的。 還有一點(diǎn)就是所用材料均提前預(yù)定,避免施工期間還會因材料供應(yīng)不上影響了工期;需要注意的是在橋梁預(yù)制板的前期準(zhǔn)備中T梁預(yù)制是整個項(xiàng)目施工的重點(diǎn)。
橋梁預(yù)制板的的質(zhì)量問題
在施工中安裝橋梁預(yù)制板一般出現(xiàn)的問題:在安裝過程中一般會出現(xiàn)低板超厚,項(xiàng)板不足的情況,有時候還會出現(xiàn)混凝土不結(jié)實(shí)這樣的情況一般會出現(xiàn)滲水,漏水的現(xiàn)象。
在安裝的過程中有時候會出現(xiàn)長短不一,封端面部不垂直,斜角大小不一致的情況,這樣就導(dǎo)致了在安裝的時候加大了伸縮縫的安裝難度。在制作過程中如果底座平面制作不平整,那么就會導(dǎo)致在安裝時增加安裝難度。在制造時要做到不要讓橋梁預(yù)制板中出現(xiàn)水泡,這樣會在安裝后汽車通過量大會導(dǎo)致預(yù)制板出現(xiàn)裂縫,這樣就會使橋梁出現(xiàn)塌方。當(dāng)三個測值的值或值中有一個值與中間值的差值超過中間值的15%時,則把值和值一并舍除,取中間值作為改組試件的抗壓強(qiáng)度值。危機(jī)人們安全。
橋梁預(yù)制板在施工中有什么優(yōu)勢
橋梁預(yù)制板是以自然石膏和護(hù)面紙為原材料的,它在施工中的優(yōu)勢是什么呢?下面小編就來為您介紹一下:
,橋梁預(yù)制板的板芯大部分是微激昂大方孔,導(dǎo)熱系數(shù)很小,所以輕質(zhì)保溫性能比較好。第二,隔音性能好的橋梁預(yù)制板板,用作隔墻分量僅為等同厚度磚墻的十五分之一,有利于布局抗震,而且還可以無效的添加根底及布局主體造價。第三,因?yàn)闃蛄侯A(yù)制板的孔隙率較大,而且孔布局散播恰當(dāng),所以存在較高的透氣性能,當(dāng)室內(nèi)濕度較高時,可以吸濕,而當(dāng)氣氛單調(diào)時,是以對室內(nèi)濕度起到調(diào)節(jié)浸染。橋梁預(yù)制板的使用需要吊裝完成,若是沒有合適的空間進(jìn)行吊裝操作的話就不適合使用預(yù)制板。
以上就是對于橋梁預(yù)制板在施工中優(yōu)勢的介紹,希望可以幫助大家了解這些知識。