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同樣是重汽汕德卡,G7和C7H這兩款牽引車(chē)有啥區(qū)別?
外觀細(xì)節(jié)對(duì)比:汕德卡G7與奢華版那C7H系列車(chē)型從外觀方面的較大差異體現(xiàn)在金色車(chē)標(biāo)與銀色車(chē)標(biāo)的差異,其他組成部件基本一致,標(biāo)配的LED日間行車(chē)燈、分體式保險(xiǎn)杠邊角。
從車(chē)門(mén)上標(biāo)識(shí)的G7、C7H銀色以及金色標(biāo)識(shí)同樣可以判斷這兩款車(chē)型的基本配置,說(shuō)到這肯定有卡友會(huì)疑惑,C7H車(chē)型中的“H”代表什么意思?據(jù)悉,應(yīng)該英文High的首字母,配置高一些的意思。
同樣是重汽汕德卡,G7和C7H這兩款牽引車(chē)有啥區(qū)別?
動(dòng)力總成對(duì)比:
● G7系列車(chē)型:
選裝排量為10.518L的MC11.40-50、MC11.46-50系列國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),較大功率440、460馬力,還可以選裝更大排量的MC13.48-50、以及MC13.54-50系列國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)。
除了曼技術(shù)動(dòng)力配置外,這款車(chē)型該車(chē)型還可以選擇搭載排量10.5L的濰柴WP10.5H460E50系列國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),較大功率460馬力,較大扭矩2100N.m,而且僅提供這一個(gè)馬力選擇。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)主要的突出特點(diǎn)在于其輕量化效果,而且動(dòng)力性、后期維護(hù)成本非常凸出,也是目前主流干線經(jīng)濟(jì)車(chē)型中的常用配置。
據(jù)悉,這款車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)版物流運(yùn)輸車(chē)型的售價(jià)與J6P 460領(lǐng)hang版系列車(chē)型相當(dāng),整體性價(jià)比優(yōu)勢(shì)非常凸出。
C7H系列車(chē)型:
C7H系列車(chē)型則是對(duì)其全系列車(chē)型提供標(biāo)準(zhǔn)曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),MC11.40-50、MC11.46-50系列國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)。
較大功率440、460馬力,還可以選裝更大排量的MC13.48-80、以及MC13.54-50系列國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),另外MC13.50-60系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在部分地區(qū)開(kāi)始銷(xiāo)售。
國(guó)六動(dòng)力配緩速器 全車(chē)盤(pán)剎 空氣懸架
是不是發(fā)現(xiàn)這顆重汽MC11國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)不一樣?其相比國(guó)五新增了EGR系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)蓋右側(cè)長(zhǎng)條部分就是EGR螺旋管式冷卻器。
所以國(guó)六版在后處理上也有很大區(qū)別,首先是位置與國(guó)五的有所區(qū)別,國(guó)五的后處理設(shè)計(jì)在駕駛室左下側(cè)。
而這款滿足國(guó)六排放的后處理系統(tǒng)體積更大,設(shè)置在了右側(cè)駕駛時(shí)下方,整體呈S型疊放在帶有"SINOTRUK"銘牌的金屬護(hù)板里,上面新增了許多傳感器,例如DPF主動(dòng)再生采用的是BOSCH DOM系統(tǒng),上面就有MU(計(jì)量單元)和IU(噴射單元)組成。
汕德卡C7H八氣囊空氣懸掛 盤(pán)式制動(dòng)車(chē)橋:汕德卡奢華版標(biāo)配了HR9系列的盤(pán)式制動(dòng)車(chē)橋,這款車(chē)橋比起同類(lèi)型的鼓式制動(dòng)車(chē)橋具有更好的制動(dòng)能力,而且為了迎合標(biāo)載干線物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要;目前量產(chǎn)的汕德卡系列(G7、C7H)的前橋均標(biāo)配輕量化的鋁合金輪轂。前橋采用了2片簧拋物線鋼板懸掛,當(dāng)然根據(jù)不同物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要還可以選裝雙空氣懸掛配置。
MCY13Q驅(qū)動(dòng)橋采用了制動(dòng)力效果更好的盤(pán)式配置,其主減速比為2.85,按照卡車(chē)之家計(jì)算器得知,gao檔位時(shí)的經(jīng)濟(jì)車(chē)速可以達(dá)到82km/h。