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美君物流與您分享鐵路貨運(yùn)的特點(diǎn)有哪些:
1.鐵路運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。鐵路運(yùn)輸幾乎不受氣候影響,一年四季可以不分晝夜地進(jìn)行定期的、有規(guī)律的、準(zhǔn)確的運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.鐵路運(yùn)輸速度比較快。鐵路貨運(yùn)速度每晝夜可達(dá)幾百公里,一般貨車(chē)可達(dá)100 km/h左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于海上運(yùn)輸。
業(yè)務(wù)范圍:承接全國(guó)各地公路、鐵路貨物運(yùn)輸(整車(chē)、零擔(dān))。
[公司宗旨]:安全送達(dá)每一件貨物,用心完成每一份承諾。
美君物流與您分享什么是第四方物流:
關(guān)于第四方物流的概念,一種定義是"指集成商們利用分包商來(lái)控制與管理客戶公司的點(diǎn)到點(diǎn)式供應(yīng)鏈運(yùn)作";另一種是"一個(gè)集中管理自身資源、能力和技術(shù)并提供互補(bǔ)服務(wù)的供應(yīng)鏈綜合解決辦法的供應(yīng)者"。而安盛公司提出的第四方物流的概念,定義是"4pl是一個(gè)供應(yīng)鏈集成商,他調(diào)集和管理組織自己的以及具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù),以提供一個(gè)綜合的供應(yīng)鏈解決方案"。發(fā)展第四方物流需平衡第三方物流的能力、技術(shù)以及貿(mào)易流暢等管理等,為客戶提供功能性一體化服務(wù)并擴(kuò)大營(yíng)運(yùn)自主性。
這一定義似乎更為貼切而被廣泛采用,有的咨詢(xún)公司則開(kāi)始以"有領(lǐng)導(dǎo)力量的物流提供商"的名稱(chēng)提供類(lèi)似服務(wù)。不管如何稱(chēng)呼,這種提供可以通過(guò)整個(gè)供應(yīng)鏈的影響力,提供綜合的供應(yīng)鏈解決方案,也為其顧客帶來(lái)更大的價(jià)值。現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中的物流的產(chǎn)業(yè),是利用現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行貨物存貯、交易、卸運(yùn)的運(yùn)作方式和管理機(jī)制。不過(guò)4pl的概念在我國(guó)很少提及,即使在國(guó)外,物流業(yè)界對(duì)此也有不少異議,所以,4pl思想的發(fā)展前景如何,尚待理論完善與實(shí)踐檢驗(yàn)。
第四方物流不僅控制和管理特定的物流服務(wù),而且對(duì)整個(gè)物流過(guò)程提出策劃方案,并通過(guò)電子商務(wù)將這個(gè)過(guò)程集成起來(lái)。因此第四方物流成功的關(guān)鍵在于為顧客提供較好的增值服務(wù),即迅速、低成本和人性化服務(wù)等。美君物流與您分享什么是消費(fèi)者物流:消費(fèi)者物流是為消費(fèi)者個(gè)人需要而形成的物流。發(fā)展第四方物流需平衡第三方物流的能力、技術(shù)以及貿(mào)易流暢等管理等,為客戶提供功能性一體化服務(wù)并擴(kuò)大營(yíng)運(yùn)自主性。
第四方物流成功地影響著大批的服務(wù)者(第三方物流、網(wǎng)絡(luò)工程、電子商務(wù)、運(yùn)輸企業(yè)等)以及客戶的能力和供應(yīng)鏈中的伙伴。它作為客戶間的聯(lián)接點(diǎn),通過(guò)合作或聯(lián)盟提供多樣化服務(wù)。第四方物流的優(yōu)點(diǎn)可以迅速、高質(zhì)量、低成本的運(yùn)送服務(wù)得以實(shí)現(xiàn)。生產(chǎn)社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化程度的提高,生產(chǎn)與消費(fèi)在同一地點(diǎn)幾乎成為不可能,運(yùn)輸本身就是解決物質(zhì)資料在生產(chǎn)地點(diǎn)和需要地點(diǎn)之間的空間差異,創(chuàng)造物品的空間效用,實(shí)現(xiàn)物質(zhì)資料的使用價(jià)值。不少人認(rèn)為第四方物流由于難以獲得委托者的信任而只是一個(gè)設(shè)想,但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,第四方物流將會(huì)得到廣泛的運(yùn)用。
美君物流與您分享:
物流管理(Logistics Management)是指在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)適合的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論上的專(zhuān)業(yè)學(xué)科。它將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合性的服務(wù)。