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聲屏障材料技術性能要求
聲學性能聲屏障聲學構件的計權隔聲量不應小于30dB。具有吸聲性能的聲屏障聲學構件,還要符合降噪系數(shù)的要求,應用于列車運行速度200km/h以下的鐵路聲屏障聲學構件的降噪系數(shù)不應小于0.60,應用于列車運行速度200km/h及以上的鐵路聲屏障聲學構件的降噪系數(shù)不應小于0.70。
抗風壓性能
聲屏障聲學構件抗風壓性能,以是否發(fā)生功能障礙、殘余變形或損壞,其彈性撓度不應超過LA/100(LA為聲屏障構件自由長度,下同),殘余變形不應超過LA/500進行評價。
橋梁聲屏障優(yōu)異的氣候適應能力與降噪隔音性能
看名字就知道橋梁聲屏障是一種在橋梁安裝投入使用的聲音屏蔽降噪吸音的產品。這種橋梁聲屏障有著非常的隔音效果并且還有抗老化跟耐沖擊的性能。使用橋梁聲屏障可以有效的防止橋梁上的車輛遭受聲音的因素導致的事故。橋梁聲屏障不僅僅有著非常的耐久性除此之外橋梁聲屏障還有著非常好的耐水性跟耐熱性,不會因為雨水的溫度或者氣候的變化引起性能的變化,而且外型十分美觀可以選擇多種色彩與周圍環(huán)境同調,安裝也十分方便是運用性非常出色的一款降噪設施。
公路聲屏障是如何設置的呢
計算出合理的聲屏障位置,讓噪聲變得小。聲屏障適用于各個中央,譬如高速公路、公路、小區(qū)、高鐵、地鐵等。聲屏障合理位置的裝置及吸聲效果聲屏障安裝佳方位,根據(jù)路途與防護方針之間的相對方位、四周的地勢地貌,可以選擇幾個聲屏障的設置方位。
公路聲屏障通常設在路途路緣石外少1m處,根據(jù)鐵路設計規(guī)則,鐵路路堤聲屏障應設于路肩上,并契合鐵路工務工作需求;路塹聲屏障宜設于塹頂外側,橋梁聲屏障應設于工作通道欄桿處,根據(jù)路途與防護方針之間的相對方位、四周的地勢地貌,應選擇佳的聲屏障設置方位。
擇的準繩或是聲屏障接近聲源,或許接近受聲點,或答應應用的土坡、堤堰等障礙物等,力圖以較少的工程量抵達設計方針所需的聲衰減,需求留意的一點是,由于聲屏障通常設置在路途兩旁,而這些區(qū)域的公開通常埋有很多管線,故應該作詳細勘測,避免形成損壞。