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Z型提升機(jī)按照結(jié)構(gòu)不通可分為:Z型斗式提升機(jī)和Z型托盤(pán)式垂直提升機(jī)Z型垂直提升機(jī)的叫法主要是根據(jù)輸送形式為垂直提升而得名,又稱(chēng)為:連續(xù)式托盤(pán)提升機(jī),托盤(pán)式垂直提升機(jī),由設(shè)備框架、傳動(dòng)軸、鏈輪、傳動(dòng)鏈條及組合式托盤(pán)、承載鏈條等組成,全程采用該分子耐磨導(dǎo)軌導(dǎo)向,具有占地面積小、提升速度快、噪音低、安全可靠等特點(diǎn);主要應(yīng)用于紙箱、塑料周轉(zhuǎn)箱、油桶、棧板等固態(tài)元件的垂直提升輸送;垂直提升機(jī)按照進(jìn)料口出料口的方向分為Z型垂直提升機(jī)和C型垂直提升機(jī)兩種。Z型出入口分別位于設(shè)備的兩邊,C型垂直提升機(jī)的出入口位于同一側(cè)。往復(fù)式提升機(jī)按使用材料方式可分為鋁型材往復(fù)式提升機(jī)、碳鋼往復(fù)式提升機(jī)。江西Z型提升機(jī)廠家直銷(xiāo)
1.驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障提升機(jī)如果溫度過(guò)高,會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)被燒毀。提升機(jī)的一些部件容易發(fā)生悶車(chē),如果發(fā)生悶車(chē),就需要立即切斷電源,查明原因,及時(shí)調(diào)整,清理故障后開(kāi)機(jī)!2.減速機(jī)發(fā)生損壞減速機(jī)發(fā)生損壞是提升機(jī)較常見(jiàn)的故障之一,一般是高速軸撕裂,高速齒輪故障或者減速機(jī)軸承損壞或者是潤(rùn)滑不充分。如果發(fā)生損壞,就需要配置電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)之間的液力耦合器。另外,可以經(jīng)常對(duì)減速機(jī)進(jìn)行檢查,及時(shí)維護(hù),減少減速機(jī)發(fā)生故障的幾率。南京往復(fù)式提升機(jī)生產(chǎn)廠家往復(fù)式垂直提升輸送系統(tǒng)形式多樣(固定式或移動(dòng)式),布置靈活。
【電動(dòng)提升機(jī)】電動(dòng)提升機(jī)有多種,單卷筒電動(dòng)提升機(jī)的電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速器帶動(dòng)卷筒,電動(dòng)機(jī)與減速器輸入軸之間裝有制動(dòng)器;另外還有雙卷筒提升機(jī)以及多卷筒提升機(jī),這兩種提升機(jī)的出現(xiàn)是為了適應(yīng)提升、牽引和回轉(zhuǎn)等作業(yè)的需要。普遍的用于工作繁重或者所需牽引力較大的場(chǎng)所,一般額定載荷低于10T的提升機(jī)可以設(shè)計(jì)成電動(dòng)提升機(jī)【液壓提升機(jī)】液壓提升機(jī)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,主要由液壓馬達(dá)、行星齒輪箱,離合器,卷筒,支撐軸等多個(gè)設(shè)備組成。液壓馬達(dá)具有很高的機(jī)械效率,起動(dòng)扭矩大,并且可以根據(jù)工況要求的不同配上不同的配流器,還可以根據(jù)用戶需要來(lái)設(shè)計(jì)閥組直接集成于馬達(dá)配油器上,整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介合理并且具備足夠的強(qiáng)度和剛性。該系列提升機(jī)具有緊湊、重量輕、體積小、外形美觀等特點(diǎn),性能體現(xiàn)在效率高、起動(dòng)扭矩大、安全性號(hào)、低速穩(wěn)定性好、噪音小、操作可靠等方面
盤(pán)形制動(dòng)器裝置1機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及作用(減速器和聯(lián)軸器)提升機(jī)主軸的轉(zhuǎn)數(shù)一般在40~60r/min之間,而拖動(dòng)提升機(jī)的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,通常在290~980r/rain的范圍內(nèi)。因此,除采用低速直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)外,一般情況下不能將主軸與電動(dòng)機(jī)直接聯(lián)接,中間必須經(jīng)過(guò)減速器。減速器的作用是:減速和傳遞動(dòng)力。聯(lián)軸器的作用主要是:用來(lái)聯(lián)接提升機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,并傳遞動(dòng)力。2.潤(rùn)滑系統(tǒng)(潤(rùn)滑站)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是:在提升機(jī)工作時(shí),不間斷地向主軸承、減速器軸承和嚙合齒面壓進(jìn)潤(rùn)滑油,以保證軸承和齒輪能良好地工作。潤(rùn)滑系統(tǒng)必須與自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)和主電動(dòng)機(jī)聯(lián)鎖,即潤(rùn)滑系統(tǒng)失靈(如潤(rùn)滑油壓力過(guò)高或過(guò)低、軸承溫升過(guò)高等)時(shí),主電動(dòng)機(jī)斷電,提升機(jī)進(jìn)行安全制動(dòng)。啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī)之前,必須先開(kāi)動(dòng)潤(rùn)滑油泵,以確保機(jī)器在充分潤(rùn)滑的條件下工作。往復(fù)提升機(jī)根據(jù)安裝方式可分為整體焊接框架往復(fù)式提升機(jī)、拼裝柱片往復(fù)式提升機(jī)。
斗式提升機(jī)安裝步驟1、斗式提升機(jī)必須牢固地安裝在堅(jiān)固的砼基礎(chǔ)上。砼基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整,并呈水平狀態(tài),保證斗式提升機(jī)安裝后達(dá)到垂直要求。高度較高的斗式提升機(jī)在其中部機(jī)殼和上部機(jī)殼的適當(dāng)位置應(yīng)與其相臨的建筑物(如料倉(cāng)、車(chē)間等)連在一起以增加其穩(wěn)定性。安裝時(shí)先安裝下部部件,固定地腳螺栓,然后安裝中部機(jī)殼,后安上部機(jī)殼。機(jī)殼安裝成功,校正垂直度。在全高上下用鉛直線測(cè)量,誤差應(yīng)小于10mm。上下軸應(yīng)平行,其軸心線應(yīng)在同一平面內(nèi)。高度較低的斗式提升機(jī)安裝時(shí),可以在地平面把上、中、下機(jī)殼全部連接并較正好,然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。斗式提升機(jī)是一種通過(guò)誘導(dǎo)使料斗旋轉(zhuǎn)卸料。江西Z型提升機(jī)廠家直銷(xiāo)
液壓提升機(jī)主要是額定載荷較大的提升機(jī),一般情況下10T以上到5000T的提升機(jī)會(huì)被設(shè)計(jì)成液壓提升機(jī)。江西Z型提升機(jī)廠家直銷(xiāo)
深井提升時(shí),由于兩側(cè)鋼絲繩長(zhǎng)度變化大,力矩很不平衡。早期采用變直徑提升機(jī)(園柱圓錐形卷筒),現(xiàn)多采用尾繩平衡。纏繞式提升機(jī)的主要部件有主軸、卷筒、主鈾承、調(diào)繩離合器、誠(chéng)速器、深度指示器和制動(dòng)器等·雙卷簡(jiǎn)提升機(jī)的卷筒與主軸固接者稱(chēng)固定卷筒,經(jīng)調(diào)繩離合器與主軸相連者稱(chēng)活動(dòng)卷筒。中國(guó)制造的卷筒直徑為2~5m。隨著礦并深度和產(chǎn)量的加大,鋼絲繩的長(zhǎng)度和直徑相應(yīng)增加。因而卷簡(jiǎn)的直徑和寬度也要增大,故不適用于深井提升。江西Z型提升機(jī)廠家直銷(xiāo)
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