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1、科技產品、質量放心。因為面層貼縫帶是專門針對路面裂縫而研制的專用產品,在開發(fā)思路上就徹底杜絕了灌縫的缺點和不足。在開發(fā)過程中也得到公路科研部門和國外**的指導。經過多年的市場考驗得到了廣泛認可。
2、粘接牢固、不易脫落。因為面層貼縫帶與路面接觸的那一層為高粘性材料層,與路面粘接后不但不容易脫落,就是人為分離也很難揭掉,有效保證了效果。
3、良好的高低溫性能。面層貼縫帶的主要功能層是高分子材料,再加上有網狀高強度高彈性的聚脂層吸附住一部分材料使得整體材料高溫不流淌低溫不脆裂。
4、極具特色的“自愈”功能。能自行愈合較小的穿刺破損,可自動填塞愈合較小的裂縫。
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基層貼縫帶主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護工程?;鶎淤N縫帶具有很高的抗拉強度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層(含水泥穩(wěn)定碎石、水泥混凝土及其它半剛性或剛性結構),貼縫帶,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。由于基層貼縫帶表面有高黏度材料,可直接與清潔的基層表面粘結,因為基層裂縫處的水平或垂直應力較為集中,淮南貼縫帶,使用基層貼縫帶的寬度一般為150mm以上,長度應根據(jù)縫長確定。
由于路表面的裂縫成因、形狀、程度十分復雜,面層貼縫帶有多種規(guī)格以滿足現(xiàn)場使用,大致分為寬縫(以橫縫為主),窄縫(為縱向為主)和網裂三種,合肥貼縫帶,寬縫主要是反射裂縫,一般使用寬度為15公分面層貼縫帶,由于裂縫較寬,應首先進行灌縫然后在鋪設;窄縫多為瀝青混合料的施工縫,寬度較窄,一般可直接鋪設寬度為8公分的面層貼縫帶,對于網裂(含龜裂及其它不規(guī)則裂縫)要進行成因分析,屬于瀝青面層自身引起的裂縫可直接使用450mm寬的面層貼縫帶拼接鋪設。
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貼縫帶具有一定的強度,可承受一定的裂縫拉應力,當裂縫拉應力增大并大于抗裂貼的抗拉強度時,抗裂貼開始變形,淮北貼縫帶,此時面層才開始承受抗裂貼傳遞上來的拉應力,抗裂貼層面將承受裂縫的全部拉應力。顯然抗裂貼起到加筋的作用,在此意義上說,它了路面結構層的抗拉強度。
貼縫帶實現(xiàn)了排放低無噪音無有體排放的效果。更經濟傳統(tǒng)灌縫材料因抗高低溫性能差,往往會出現(xiàn)夏季流淌和冬季開裂的現(xiàn)象,造成道路裂縫年年修補的情況。而自粘貼縫帶性能優(yōu)良,具有的粘結強度與粘結能力是一種防水密封耐磨損的材料,使用壽命長久。相比每年修補道路裂縫花費的費用,自粘貼縫帶更經濟可靠。
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