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湛江氣浮直線導(dǎo)軌-光波超精密無(wú)憂(yōu)售后-直線氣浮直線導(dǎo)軌

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-10 14:00  

光波超精密技術(shù)研究院——?dú)飧≈本€導(dǎo)軌

氣浮導(dǎo)軌是傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ),是傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一。因其空氣粘滯低、不易爬行、振動(dòng)小、熱穩(wěn)定性好、不污染環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。因此這次測(cè)試裝置采用空氣靜壓導(dǎo)軌進(jìn)行設(shè)計(jì)。氣靜壓力導(dǎo)軌是指通過(guò)書(shū)流器將有一定壓力的空氣輸送到導(dǎo)軌間隙內(nèi),利用氣靜壓力使導(dǎo)軌懸浮,在導(dǎo)軌表面之間形成一層極薄的氣膜,而氣膜厚度基本不變的純空氣摩擦滑動(dòng)導(dǎo)軌。氣浮導(dǎo)軌副由氣浮塊和承導(dǎo)面組成,每個(gè)承導(dǎo)面上至少有兩個(gè)氣浮塊。

光波超精密氣浮導(dǎo)軌——?dú)飧≈本€導(dǎo)軌

相同尺寸的空氣軸承,工作時(shí)氣膜厚度和節(jié)流孔直徑減少,可使軸承的剛度提高,但如果節(jié)流孔過(guò)小,湛江氣浮直線導(dǎo)軌,就會(huì)給加工制造增加難度,并且容易出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,因此,在空氣軸承的具體設(shè)計(jì)中,還應(yīng)考慮使用環(huán)境、加工水平等實(shí)際因素??諝廨S承如果發(fā)生傾斜,氣膜不均勻?qū)⒔档涂諝飧×S承的剛度,因此在使用時(shí)應(yīng)盡量避免這種現(xiàn)象。氣浮導(dǎo)軌在設(shè)計(jì)時(shí),可盡可能將同一方向的空氣軸承分散開(kāi)來(lái)。

靜壓氣浮導(dǎo)軌是由氣浮塊、導(dǎo)軌等部件組成。氣浮運(yùn)動(dòng)時(shí),氣浮塊與導(dǎo)軌間有壓縮氣體流動(dòng)形成的氣浮薄膜,這種氣浮薄膜的存在,使氣浮塊與導(dǎo)軌面不直接接觸,減少了摩擦,因而廣泛應(yīng)用于精密機(jī)床、測(cè)量機(jī)等精密機(jī)械。



光波超精密——?dú)飧≈本€導(dǎo)軌


大理石氣浮導(dǎo)軌對(duì)材料的要求

大理石氣浮導(dǎo)軌的制作采用了是空氣靜壓zhou軸承技術(shù),因此它具有軸/徑向跳動(dòng)小、重復(fù)定位精度高、加載驅(qū)動(dòng)力小、能在高轉(zhuǎn)速下平穩(wěn)工作等特性.為了保證氣浮導(dǎo)軌具備這些性能,在選用制作材料時(shí)要求它具有以下特征:

1.導(dǎo)熱性要好,隨時(shí)間及空間改變,溫度隨之改變進(jìn)而造成構(gòu)件內(nèi)部的溫度梯度,引起機(jī)器結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)和彎曲;

2.熱膨脹系數(shù)要小,避免在溫度-變化下產(chǎn)生過(guò)大的伸長(zhǎng)縮短;

3.要具有比較大的彈性,避免花崗石氣浮導(dǎo)軌在受力后出現(xiàn)較大的變形;

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4.要有著較高的硬度及耐研磨性,保證在加工及使用中都不會(huì)輕易劃傷、磨損;

5.具有較高的強(qiáng)度,在①定的力量范圍內(nèi)不易斷裂;

6.對(duì)于運(yùn)動(dòng)部分的材料,在密度上要小,保證由于測(cè)量機(jī)的高速、高加速運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的測(cè)量機(jī)慣性力不會(huì)造成損傷;

7.考慮材料吸水率小,石墨氣浮直線導(dǎo)軌,以免受潮變形(質(zhì)量差的花崗石,由于吸水,足以引起微米級(jí)的變形);

8.工藝性好,易于加工,成本要低.

作為超精密測(cè)量、超精密加工和半導(dǎo)體光刻等領(lǐng)域的重要應(yīng)用,花崗石氣浮導(dǎo)軌的材料具備上述性能才能在使用中正常發(fā)揮作用.



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氣浮導(dǎo)軌氣膜的厚度大于兩個(gè)摩擦面的幾何不規(guī)則度,在氣膜中形成純流體摩擦其摩擦阻力完全為氣體的粘性所致.由于氣浮導(dǎo)軌無(wú)固體摩擦,因而具有可靠、長(zhǎng)壽命、以及摩擦系數(shù)極i小等特點(diǎn),其傳動(dòng)效率i高,速度適應(yīng)性好,且由于氣體的可壓縮性和流動(dòng)性,直線氣浮直線導(dǎo)軌,因而具有誤差均化作用,能保持一定的精度.氣浮導(dǎo)軌的承載能力、氣腔內(nèi)壓力分布及承載面積與氣腔內(nèi)壓力有關(guān)。

測(cè)量機(jī)的氣浮導(dǎo)軌(氣墊)按其作用可分為承載式氣墊、導(dǎo)向式氣墊和壓向式氣墊.圖3為 X向?qū)к墯鈮|分布(俯視圖). X向?qū)к墴o(wú)驅(qū)動(dòng)側(cè)有4個(gè)氣墊,上下各2個(gè).驅(qū)動(dòng)側(cè)有6個(gè)氣墊,其中①、②、③是承載式氣墊,依靠它們來(lái)承受整個(gè)移動(dòng)橋的重量,并保持一定的工作間隙.當(dāng)移動(dòng)橋沿 X向移動(dòng)時(shí),它們使橋框平行于 XY平面運(yùn)動(dòng),即限制了 Z向直線運(yùn)動(dòng)和繞 X、 Y軸轉(zhuǎn)動(dòng).④、⑤是引導(dǎo)式氣墊,開(kāi)式氣浮直線導(dǎo)軌,限制了橋框繞 Z軸的直線度運(yùn)動(dòng)誤差和旋轉(zhuǎn).⑥是預(yù)緊性氣墊,使氣墊④、⑤在導(dǎo)軌間有一定的預(yù)緊力.


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直線氣浮導(dǎo)軌提供了一種非接觸式空氣軸承,可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的軸承式滑動(dòng)。由于采用了一體化的系統(tǒng)封裝,線性空氣滑軌由鋁多孔碳軸承(“平臺(tái)”)和精密鋁導(dǎo)軌組成。

線型氣動(dòng)滑塊具有已獲專(zhuān)利的氣動(dòng)軸承設(shè)計(jì),即多孔介質(zhì)技術(shù)?,可以通過(guò)在軸承表面形成薄而堅(jiān)硬的氣層來(lái)消除摩擦。碳素的自然滲透能力保證了空氣的均勻流動(dòng)。這一獨(dú)特的設(shè)計(jì)提高了精度和操作效率,并在氣源失靈時(shí)提供了堅(jiān)固、抗碰撞的設(shè)計(jì)。




湛江氣浮直線導(dǎo)軌-光波超精密無(wú)憂(yōu)售后-直線氣浮直線導(dǎo)軌由光波超精密(廣州)技術(shù)研究院(普通合伙)提供。光波超精密(廣州)技術(shù)研究院(普通合伙)是一家從事“氣浮軸承,氣浮導(dǎo)軌,氣浮減震,納米機(jī)床,”的公司。自成立以來(lái),我們堅(jiān)持以“誠(chéng)信為本,穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)”的方針,勇于參與市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng),使“GP﹨GY﹨GZ,涵蓋機(jī)械,自動(dòng)化,光學(xué),計(jì)算機(jī)”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)為先,用戶(hù)至上”的原則,使光波超精密在其它中贏得了眾的客戶(hù)的信任,樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。 特別說(shuō)明:本信息的圖片和資料僅供參考,歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料,謝謝!

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