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光波超精密——?dú)飧≈本€導(dǎo)軌
直線導(dǎo)軌的精度包括:1)行走平行度(動(dòng)態(tài)精度)。包括滑塊C面(上表面)相對(duì)滑軌A面(底面)的行走平行度,滑塊D面(滑塊側(cè)基準(zhǔn)面)相對(duì)滑軌B面(滑軌側(cè)基準(zhǔn)面)的行走平行度。2)幾何尺寸精度。包括高度H的尺寸容許誤差,高度H的成對(duì)相互差(△H)、寬度W2的尺寸容許誤差、寬度W2的成對(duì)相互誤差(△W2)。3、預(yù)壓等級(jí)的確定預(yù)壓力的大小決定了導(dǎo)軌的剛性大小,同時(shí)可以消除一定的滑塊徑向間隙,實(shí)驗(yàn)證明預(yù)壓的效果可以提高未預(yù)壓時(shí)直線導(dǎo)軌的剛性2。8倍。PMI的直線導(dǎo)軌預(yù)壓等級(jí)分為:輕預(yù)壓(FC),中預(yù)壓(F0),重預(yù)壓(F1),超重預(yù)壓(F2)四個(gè)等級(jí)。正確的選定直線導(dǎo)軌的預(yù)壓力對(duì)設(shè)備的剛性具有很大的影響。
光波超精密氣浮導(dǎo)軌廠家——?dú)飧≈本€導(dǎo)軌
(1)在安裝前務(wù)必清除所要安裝機(jī)械安裝面上的毛刺、打擊i傷痕及污物注:因LM滾動(dòng)導(dǎo)軌上涂有防銹油,安裝前請(qǐng)用洗凈油將其擦拭干凈后再安裝。防銹油除掉后的基準(zhǔn)面容易生銹,推薦涂抹粘度低的主軸用潤(rùn)滑油。(2)將LM軌道輕輕地放置與底座上后,不完全鎖緊裝配螺栓使LM軌道與安裝面輕輕的靠緊。(底座的橫向基準(zhǔn)面要與LM軌道有標(biāo)記線的一側(cè)對(duì)上。)請(qǐng)使用干凈的裝配螺栓來(lái)固定LM滾動(dòng)導(dǎo)軌。同時(shí),閉式圓柱氣浮直線導(dǎo)軌,再將裝配螺栓插入LM軌道的安裝孔時(shí),要事先確認(rèn)螺栓孔是否吻合。如果孔不吻合而強(qiáng)行擰入螺栓,則會(huì)降低精度。(3)按順序?qū)M軌道的止動(dòng)螺絲擰緊,使軌道與橫向安裝面緊靠。(4)使用扭矩扳手,將裝配螺栓按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。注:LM軌道裝配螺栓的擰緊順序是,從中央位置開(kāi)始向軸端部按順序擰緊,這樣可獲得穩(wěn)定的精度。(5)其余的LM軌道也按同樣的方法安裝,直到安裝全部完成。(6)將孔蓋打入裝配螺栓孔,直到與LM軌道的頂面為同一平面為止。
光波超精密——?dú)飧≈本€導(dǎo)軌
使用直線導(dǎo)軌的優(yōu)點(diǎn):省去**壓縮空氣設(shè)備和氣動(dòng)控制組件,成本更低,閉式氣浮直線導(dǎo)軌,適合使用在無(wú)氣源環(huán)境中;剛性更好,承載能力更強(qiáng);比普通球軸承受單個(gè)滾珠疵點(diǎn)影響更小,且具有一定勻差效果
使用直線式球?qū)к壍娜秉c(diǎn):由于鋼球和導(dǎo)軌的原因,測(cè)量機(jī)的測(cè)量精度略低,摩擦系數(shù)大,另外其安裝、調(diào)整找正對(duì)整機(jī)性能的影響也較大。
本發(fā)明均采用氣浮軸承,使移動(dòng)軸的運(yùn)動(dòng)不受磨擦,其原理是從氣浮塊的小孔中噴出壓縮空氣,在氣浮塊與導(dǎo)軌之間形成一定厚度的氣膜,該氣膜使移動(dòng)軸的每軸運(yùn)動(dòng)不受磨擦,氣浮直線導(dǎo)軌品牌,保證了三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的正常運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和測(cè)量精度。氣浮塊的正常漂浮狀態(tài)對(duì)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的正常工作至關(guān)重要。
光波超精密空氣導(dǎo)軌——?dú)飧≈本€導(dǎo)軌
空氣潤(rùn)滑直線軸無(wú)摩擦和無(wú)滯滑運(yùn)動(dòng)的氣浮軸承,這些系統(tǒng)以高精度、極重復(fù)精度和同步性著稱(chēng).每一個(gè)獨(dú)立的軸可提供導(dǎo)軌覆蓋層,或在我們的ez-2485無(wú)摩擦平衡缸上作為 z軸操作.我們的氣體潤(rùn)滑軸承交叉軸臺(tái)和多軸系統(tǒng)也可配直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),并可根據(jù)您的應(yīng)用,通過(guò)導(dǎo)軌覆蓋層,使其免受污垢和灰塵的侵襲.氣體潤(rùn)滑軸承軸還可用于極高加速和速度的應(yīng)用.這些系統(tǒng)可作為一個(gè)綜合設(shè)備應(yīng)用于您的控制系統(tǒng),或通過(guò)通訊接口作為獨(dú)立設(shè)備安裝內(nèi)部控制系統(tǒng)。
光波超精密——?dú)飧≈本€導(dǎo)軌
閉式靜壓導(dǎo)軌的特點(diǎn)是:
能承受正、反向載荷,能承受偏載和顛覆力矩的能力較強(qiáng);
氣膜的剛度較高,因此對(duì)于導(dǎo)軌本身結(jié)構(gòu)的剛度要求也較高;
(3)導(dǎo)軌的制作和調(diào)整較為復(fù)雜;
為降低功率損耗,閉式靜壓導(dǎo)軌一般采用不等面積氣腔結(jié)構(gòu)。
根據(jù)安裝特點(diǎn),氣浮導(dǎo)軌可分為平面封閉式、圓筒封閉式、重力平衡式和真空預(yù)載式。
光波超精密空氣導(dǎo)軌——?dú)飧≈本€導(dǎo)軌
節(jié)流器的選擇和設(shè)計(jì)是氣浮導(dǎo)軌設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。風(fēng)門(mén)型式對(duì)氣動(dòng)導(dǎo)軌承載性能的影響程度決定了工作臺(tái)精度和整體承載性能。表中顯示,節(jié)流器類(lèi)型以小孔節(jié)流、環(huán)面節(jié)流和狹縫節(jié)流形式應(yīng)用zui多;多孔質(zhì)和環(huán)面淺腔節(jié)流是兩種較新的節(jié)流形式,具有承載能力高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)多孔質(zhì)節(jié)流器而言,湖州氣浮直線導(dǎo)軌,其節(jié)流特性主要受滲透系數(shù)的影響,而滲透系數(shù)主要由多孔質(zhì)材料自身的特性決定,因此,其具體數(shù)值難以確定。環(huán)面式淺腔節(jié)流設(shè)計(jì)時(shí),淺腔結(jié)構(gòu)的深度一般在十幾微米到幾十微米之間,增加了加工難度,從而限制了此類(lèi)節(jié)流器的應(yīng)用。剩下的節(jié)流形式,在實(shí)際中很少使用。
企業(yè): 光波超精密(廣州)技術(shù)研究院(普通合伙)
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