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國際陸上貨物運(yùn)輸保險的責(zé)任期限
在國際陸地貨物運(yùn)輸保險中,保險人的責(zé)任期限與國際海上貨物運(yùn)輸保險中的期限基本相同,也同樣采用“倉至倉”條款,即保險人的責(zé)任自被保險貨物運(yùn)離保險單所載明的起運(yùn)地的發(fā)貨人倉庫開始,直至被保險貨物經(jīng)正常陸運(yùn)和與其有關(guān)的水上駁運(yùn)而送交保險單所載明的目的地的收貨人倉庫時為止。不過,如果被保險貨物運(yùn)抵保險單所載明的目的地以后沒有及時地送交收貨人倉庫,從中國出口到馬來西亞運(yùn)費(fèi),作為例外,保險人的責(zé)任期限一般得以有關(guān)貨物運(yùn)抵目的地時起60日為限。
國際陸上貨物運(yùn)輸保險的免責(zé)條款
在國際陸地貨物運(yùn)輸保險中,對于那些由于被保險人的故意或過失行為,或因?yàn)榘l(fā)貨人的責(zé)任,從中國出口到馬來西亞,或由于被保險貨物的潛在缺點(diǎn)或自然損耗,以及由于、工人等導(dǎo)致運(yùn)輸延遲所造成的貨物損失,從中國出口到馬來西亞時效,保險人可以不負(fù)責(zé)任。
裝卸費(fèi)(Coolie Hire)
裝卸費(fèi)是船舶在港內(nèi)裝卸貨物而應(yīng)支付的費(fèi)用。貨物裝卸費(fèi)除按裝卸費(fèi)率表的規(guī)定計算外,對于在裝卸搬運(yùn)時需要敲、鏟、刨、拉等困難作業(yè),或按照貨方、船方要求,需要進(jìn)行捆、拆、加固、印標(biāo)志等作業(yè)的貨物,應(yīng)以實(shí)際作業(yè)人數(shù)另按工時費(fèi)率計費(fèi)。進(jìn)行貨物包裝、縫包、拆包、倒包、捆包、稱重、定量、分標(biāo)志、港外減載等作業(yè),從中國出口到馬來西亞要多久,也需要按規(guī)定另行計收費(fèi)用。由港口工人開關(guān)艙口,則按規(guī)定計收開、關(guān)艙費(fèi)。港口工人操作船舶起貨機(jī),應(yīng)計收起貨機(jī)工力費(fèi)。
我國商業(yè)企業(yè)沒有單獨(dú)計算過裝卸負(fù),而是把運(yùn)輸過程中的裝卸費(fèi)計入運(yùn)雜費(fèi),把儲存過程中的裝卸費(fèi)計入保管費(fèi)。只有將裝卸費(fèi)從包裝運(yùn)輸簽、保管費(fèi)、流邁加工費(fèi)中抽出來計算,才能掌握費(fèi)用水平。
步驟一:入庫前的準(zhǔn)備工作
依據(jù):倉儲合同和入庫通知單。具體工作:1.熟悉入庫貨物2.倉庫的庫場情況3.制定倉儲計劃4.倉庫妥善安排貨位5.做好貨位準(zhǔn)備6.準(zhǔn)備苫墊材料,作業(yè)用具7.驗(yàn)收準(zhǔn)備8.裝卸搬運(yùn)工藝設(shè)定9.文件單證準(zhǔn)備
步驟二:貨物接運(yùn)1.提貨(1)到車站、碼頭提貨(2)到貨主單位提取貨物(3)托運(yùn)單位送貨到庫接貨(4)鐵路專用線到貨接運(yùn)2.倉庫收貨貨物到庫后,倉庫收貨人員首先要檢查貨物入庫憑證,然后根據(jù)入庫憑證開列的收貨單位和貨物名稱與送交的貨物內(nèi)容和標(biāo)記進(jìn)行核對。
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