程力直銷(圖)-徐工隨車(chē)起重機(jī)廠家-陜西徐工隨車(chē)起重機(jī)

目前，陜西徐工隨車(chē)起重機(jī)，隨著人們節(jié)能環(huán)保意識(shí)的提高，尤其是節(jié)節(jié)攀升的油價(jià)給廣大隨車(chē)隨車(chē)吊主帶來(lái)的壓力不斷加大，東風(fēng)隨車(chē)吊節(jié)油已經(jīng)被人們普遍關(guān)注，東風(fēng)隨車(chē)吊節(jié)油器也雨后春筍般涌現(xiàn)出來(lái)，令人欣慰，已經(jīng)在市場(chǎng)上廣泛銷售的就有幾十種，如：富氧節(jié)油器、磁力節(jié)油器、電子節(jié)油器、物理節(jié)油器、機(jī)械節(jié)油器、自動(dòng)節(jié)油器、柴油機(jī)節(jié)油器、混合節(jié)油器等等，這些節(jié)油產(chǎn)品，無(wú)論哪一種都有一定效果，但遺憾的是節(jié)油率不高，節(jié)油效果不顯著，不能滿足人們對(duì)節(jié)油產(chǎn)品的期望，不能達(dá)到人們節(jié)油的心理標(biāo)準(zhǔn)。

隨車(chē)吊一般都是柴油機(jī)，那么現(xiàn)在柴油機(jī)主流應(yīng)用技術(shù)有哪些了!雖然具體結(jié)構(gòu)有所差異，但是現(xiàn)在市面上的主流柴油機(jī)技術(shù)無(wú)非高壓共軌直噴、渦輪增壓中冷、廢氣循環(huán)，以及顆粒物回收等幾項(xiàng)，根據(jù)不同的機(jī)型又有細(xì)節(jié)的應(yīng)用差別。下面由隨車(chē)吊廠家的工程技術(shù)人員來(lái)為你講解:

1、燃油高壓共軌噴射

與機(jī)點(diǎn)燃燃料混合氣不同，柴油機(jī)是通過(guò)將進(jìn)氣壓縮加溫，再與柴油噴霧混合，徐工隨車(chē)起重機(jī)廠家，形成燃燒的，因此一套行之有效的燃油噴射系統(tǒng)對(duì)于柴油機(jī)來(lái)說(shuō)非常關(guān)鍵。由于柴油機(jī)的壓縮比大(與一般10-11的壓縮比相比，柴油機(jī)通常會(huì)到16-17)，汽缸內(nèi)的壓力非常大，要形成均勻的油霧，也就需要很高的噴油壓力，此前柴油機(jī)多采用機(jī)械噴射裝置(發(fā)明機(jī)械噴射裝置的就是現(xiàn)在大名鼎鼎的博世)，而現(xiàn)在主流的則是電控的高壓共軌噴射，通過(guò)高壓油泵加壓，帶電磁閥的噴嘴控制噴油時(shí)機(jī)和噴油量，實(shí)現(xiàn)燃油噴射的控制。高壓共軌直噴系統(tǒng)由油軌、高壓油泵、噴油嘴等組成

東風(fēng)錦程駕駛室，玉柴240馬力，氣囊座椅，中控門(mén)鎖，徐工隨車(chē)起重機(jī)多少錢(qián)，電動(dòng)門(mén)窗，徐工隨車(chē)起重機(jī)價(jià)格，四副式方向盤(pán)，軸距5900 1300，陜齒9檔變速箱帶取力器，300mm分體式通三層專用車(chē)架，5T/10T前后橋，1100R20鋼絲胎，鋁合金280L油箱，原廠貨箱尺寸8300*2400*550。上裝徐工12噸4節(jié)雙聯(lián)泵吊機(jī)，原廠液壓后支腿.

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