推力球軸承-莆田軸承-福建萬向軸承公司

軸承的常見識(shí)別方法

一、外包裝是否明晰：一般情況下，正廠都有自己專門的設(shè)計(jì)人員對(duì)外包裝進(jìn)行設(shè)計(jì)，推力球軸承，并且安排生產(chǎn)條件過關(guān)的工廠進(jìn)行制作生產(chǎn)，瑞典軸承，因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰，毫不含糊，（部分進(jìn)口的配件包裝上還有專門用以保護(hù)自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的設(shè)計(jì)）。  

二、鋼印字是否清晰：在軸承體上會(huì)印有品牌字樣、標(biāo)號(hào)等。正廠出品大都使用鋼印技術(shù)，而且在未經(jīng)過熱處理之前就進(jìn)行壓字，因此字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而仿mao產(chǎn)品的字體非但模糊，由于印字技術(shù)粗糙，字體浮于表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去。  

推力球軸承過熱的處理方法

一般認(rèn)為，如果推力球軸承采用一端固定，一端游動(dòng)的安裝方式，調(diào)心球軸承，能夠消除附加的軸向載荷，可按照推力球軸承受純徑向載荷來進(jìn)行分析計(jì)算。事實(shí)，當(dāng)風(fēng)機(jī)主軸因溫度的變化導(dǎo)致軸向尺寸的伸縮或其他原因給推力球軸承施加了一個(gè)軸向載荷時(shí)，只有當(dāng)這個(gè)載荷達(dá)到一定的數(shù)值，游動(dòng)端的推力球軸承才會(huì)發(fā)生游動(dòng)，使載荷不繼續(xù)增加。也就是說軸向載荷不可能通過推力球軸承的游動(dòng)完全消除。雖然這個(gè)數(shù)值不大(其大小與推力球軸承外圈和推力球軸承座的配合情況有關(guān))

軸承的溫度，一般由軸承室外的溫度就可以測(cè)出來，如果利用油孔能直接測(cè)量軸承外圈溫度，則更為合適。通常，軸承的溫度隨著軸承運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升，1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤(rùn)滑、安裝不合適，則軸承溫度會(huì)急驟上升，莆田軸承，出現(xiàn)異常高溫，這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并采取必要的防范措施。使用熱感器可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)軸承的工作溫度，并實(shí)現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警或停止防止燃軸事故發(fā)生。高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫對(duì)軸承的潤(rùn)滑劑有害，有時(shí)，軸承過熱也可歸諸于軸承的潤(rùn)滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長(zhǎng)期連轉(zhuǎn)會(huì)降低軸承壽命。引起軸承高溫的原因包括：潤(rùn)滑不足或過分潤(rùn)滑、潤(rùn)滑劑內(nèi)含雜質(zhì)、負(fù)載過大、軸承損環(huán)、間隙不足及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。


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