德沃斯國(guó)六中卡價(jià)格的行業(yè)須知「多圖」

智能科技讓用車變得更輕松

智能科技讓用車變得更輕松 在智能科技方面，德沃斯大金牛通過大眾、意大利技術(shù)中心工程師、納三方協(xié)同專業(yè)調(diào)校，擁有智能3.0節(jié)油系統(tǒng)，匹配16項(xiàng)智能安全科技，在降低用戶運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)，讓用戶智享駕乘樂趣。 特別是應(yīng)用的江淮的車聯(lián)網(wǎng)3.0智聆系統(tǒng) L2級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng) 同步轎車的人性化智能舒適科技應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控、油耗管理、行車安全、駕駛行為分析等功能，讓用車變得更輕松。

江淮汽車開發(fā)出全新產(chǎn)品平臺(tái)

面對(duì)中卡市場(chǎng)的快速崛起，針對(duì)于此，江淮汽車開發(fā)出了全新的產(chǎn)品平臺(tái)——江淮德沃斯。簡(jiǎn)單來說，德沃斯是江淮汽車旗下的一級(jí)獨(dú)立子品牌，與江淮帥鈴、江淮駿鈴、江淮康鈴、江淮格爾發(fā)等我們熟知的江淮商用車品牌構(gòu)成了兄弟關(guān)系。 作為主打中中卡市場(chǎng)的全新平臺(tái)，江淮德沃斯在技術(shù)品質(zhì)上采用了國(guó)際技術(shù)，首先從德沃斯的命名方式就可以看出。 “德”指的是運(yùn)用德國(guó)大眾技術(shù)，如大眾技術(shù)平臺(tái)，德國(guó)技術(shù)KUKA、瑞典ABB焊接機(jī)器人等技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備；采用供應(yīng)鏈體系，按照歐洲大眾標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛控制整車及零部件質(zhì)量，擁有更高可靠性。

江淮大金牛輕卡價(jià)格13

6.8米車型主要針對(duì)500公里左右的綠通市場(chǎng)；7.8米車型主要針對(duì)珠三角、長(zhǎng)三角的工廠-工廠的物流運(yùn)輸，以及零擔(dān)的配貨市場(chǎng)。運(yùn)距為200-300公里。

9.8米車型主要針對(duì)輕泡貨快遞市場(chǎng)，可以滿足60方以上的裝載量的輕拋貨物，應(yīng)用場(chǎng)景為分撥中心到下一級(jí)的網(wǎng)點(diǎn)，運(yùn)距為300-500公里。

說完了德沃斯，我們?cè)賮碚f說大金牛。近期爆火的江淮大金牛中卡就屬于德沃斯V系列品系中的產(chǎn)品。江淮大金牛輕卡價(jià)格13.38萬(wàn)元，線上訂車預(yù)交9.9元抵扣1萬(wàn)元，12.38萬(wàn)元的震撼到手價(jià)的向市場(chǎng)闡釋了什么叫做之選。

安康B4

所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)安康B4.5NS6B220發(fā)動(dòng)機(jī)，大輸出功率為220馬力，在1300到1500轉(zhuǎn)區(qū)間，可以爆發(fā)出大820牛米的峰值扭矩，通過康明斯智慧大腦2.0 DOC DPF SCR的原排和后處理的方式實(shí)現(xiàn)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

后橋?yàn)閾碛忻饩S護(hù)技術(shù)的9噸級(jí)車橋，我們所見到的這臺(tái)車速比為4.875。

通過計(jì)算，這臺(tái)搭載AMT變速箱的江淮德沃斯，發(fā)動(dòng)機(jī)在1400轉(zhuǎn)時(shí)，車速為75公里/小時(shí)，這也在我們?cè)囻{的過程當(dāng)中得到了印證。75公里的經(jīng)濟(jì)車速，對(duì)于中卡車型相對(duì)來說復(fù)合的運(yùn)輸工況而言，既兼顧了爬坡過程當(dāng)中要求的扭矩，也兼顧了部分國(guó)道等路況所需要的車速。