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農(nóng)機(jī)水箱散熱器,水箱散熱器運(yùn)行中的汽車會有許多熱能產(chǎn)生,為了實(shí)現(xiàn)對汽車設(shè)備發(fā)動機(jī)的保護(hù),需要進(jìn)行降溫保護(hù)。散熱器的工作原理是利用冷空氣降低散熱器發(fā)動機(jī)的冷卻液溫度。汽車上安裝了一套冷卻系統(tǒng)保護(hù)免受損害,并使發(fā)動機(jī)處于適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。
冷卻系統(tǒng)的環(huán)境中暴露的時(shí)間如果過長,海洋、空氣中的鹽分、道路上的鹽分、碎片和其他化學(xué)物質(zhì)都會破壞散熱器片的金屬材料,散熱器片被破壞的直接后果就是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱,使發(fā)動機(jī)存在爆缸的危險(xiǎn)。車主應(yīng)該定期排空、清洗和填充冷卻系統(tǒng),以便補(bǔ)充防凍液混合劑,防止聚集塵埃和發(fā)生腐蝕。不管使用何種液體對發(fā)動機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。當(dāng)維護(hù)冷卻系統(tǒng)時(shí),需查看所有的軟管和水箱散熱器蓋,需要的話把它們?nèi)∠隆?
什么是汽車“開鍋”?
到底什么才是汽車“開鍋”呢?其實(shí)它是指汽車的水箱溫度達(dá)到沸點(diǎn),也就是人們常說的“車子水箱里的水煮成了開水”的情況。水箱的溫度可以從汽車水溫表的指示讀數(shù)看出,一般要求不能超過95℃,當(dāng)水溫達(dá)到100℃時(shí),應(yīng)立刻停止開車。為什么呢?因?yàn)槿绻l(fā)動機(jī)的溫度過高,零部件膨脹會使各部件配合的間隙減小,另一方面溫度過高會使機(jī)油黏度降低,這種情況會導(dǎo)致各部件磨損加劇,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)壽命降低。功用是散發(fā)熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器后熱量散去,再回到水套內(nèi)循環(huán),達(dá)到調(diào)溫。所以,“開鍋”不是小問題,車主應(yīng)重視起來,加強(qiáng)預(yù)防。.
發(fā)動機(jī)在燃燒過程中,氣缸內(nèi)的高溫度可達(dá)到1600-2000℃,因此,氣缸、活塞、氣門及氣缸蓋等零件被強(qiáng)烈加熱,如果沒有冷卻,溫度太高會影響發(fā)動機(jī)的工作,發(fā)生事故。所以發(fā)動機(jī)必須配有冷卻系統(tǒng),降低溫度,保證正常工作。
1.發(fā)動機(jī)溫度過高所產(chǎn)生的后果
(1)使使油底殼潤滑油變稀、變質(zhì)或燒掉,致使軸瓦與曲軸頸刮傷,燒瓦。
(2)兩個(gè)零件相互摩擦或直線往復(fù)運(yùn)動時(shí),由于零件受熱膨脹,破壞原來的配合間隙,出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。并造成起動困難、馬力下降。
(3)使金屬材料的強(qiáng)度降低,甚至燒壞。
(4)進(jìn)氣量減少,燃燒不正常。使燃燒室積炭增加,加速磨損,功率下降。