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強(qiáng)夯
沖擊壓路機(jī)因?yàn)橛绊懮?、速度快,現(xiàn)在被廣泛地運(yùn)用到工程施工中,關(guān)于暴露地基內(nèi)部缺點(diǎn),防止危險(xiǎn),行進(jìn)施工質(zhì)量起到顯著的作用。但因?yàn)闆_擊壓路機(jī)行進(jìn)速度快,沖擊力大,對(duì)鄰近的構(gòu)造物、精細(xì)儀器儀表等會(huì)有必定的顫抖與噪音影響,選用前需事前查詢證明。強(qiáng)夯其他砂性土或摻石灰水泥的改進(jìn)土不宜選用沖擊碾壓。
威派設(shè)備VIP沖擊式壓路機(jī)適用規(guī)劃廣。因?yàn)楦邚?qiáng)度、大質(zhì)量的壓實(shí)輪在翻滾行進(jìn)時(shí),發(fā)生強(qiáng)夯、震擊的功用,能大幅度行進(jìn)根底的承載才華、安穩(wěn)性和密實(shí)度。因而該設(shè)備適用于壓實(shí)碎石,特別適用于填方壓實(shí)、煤場壓實(shí)、干旱地區(qū)黃土、濕陷性黃土、大孔隙土等壓實(shí)施工。還適用于鐵路、公路根底土方的壓實(shí)施工,對(duì)機(jī)場跑道,水力發(fā)電站大壩、港口市政廣場、礦山礦石場等高填方深度的壓實(shí)作業(yè)作用尤為顯著。
強(qiáng)夯機(jī)沖擊壓路機(jī)的開發(fā)運(yùn)用,加速了巖土工程壓實(shí)技能的打開,為處理路基質(zhì)量危險(xiǎn)問題供給了一種新思路:如有用地削減路基的工后沉降與差異沉降,確保路堤的全體安穩(wěn)性;對(duì)碾壓成型路基的路床、路堤進(jìn)行查驗(yàn)性追加沖碾遍數(shù)。行進(jìn)了路基的全體強(qiáng)度與均勻性;對(duì)濕陷性黃土地基或脆弱地基進(jìn)行沖擊碾壓的填前處理,強(qiáng)夯使地基滿意承載力與安穩(wěn)的要求;對(duì)砂石路面、水泥混凝土路面等舊路運(yùn)用沖擊碾壓技能進(jìn)行改建,可加速施工進(jìn)度,抵達(dá)工程質(zhì)量要求等等。
強(qiáng)夯載荷試驗(yàn)是指地基工程完成后對(duì)地基結(jié)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量檢測,首要目的是檢測地基結(jié)構(gòu)的承載力和變形模量。 標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)是指低豐滿的粉土和粘性土等地基進(jìn)行處理,將低豐滿的粉土和粘性土等地基進(jìn)行密實(shí)加固,檢測地基的穩(wěn)定性、密實(shí)度和變形參數(shù),還可以與荷載試驗(yàn)相結(jié)合進(jìn)行查驗(yàn)和判別地基的承載力并招認(rèn)地基有用加固深度。
強(qiáng)夯靜力觸探試驗(yàn)一般適用于碎石土、沙土、濕陷性黃土等地基。首要檢查地基結(jié)構(gòu)的比貫入度、錐尖阻力和孔隙水的壓力。 動(dòng)力觸探試驗(yàn)適用于強(qiáng)?;L(fēng)硬質(zhì)巖石、軟質(zhì)巖石、碎石土、沙土等土層地基,其首要檢查沙土的孔隙比、密實(shí)度、強(qiáng)度與變形參數(shù),選用場所的均勻性進(jìn)行檢測強(qiáng)夯地基的質(zhì)量和地基的加固效果
當(dāng)場所表土軟弱或地下水位較高,夯坑底積水影響施工時(shí),宜選用人工下降地下水位或鋪填必定厚度的懈怠性資料,使地下水位低于坑底面以下2m。強(qiáng)夯坑內(nèi)或場所積水應(yīng)及時(shí)打掃。
強(qiáng)夯施工前應(yīng)查明場所規(guī)模內(nèi)的地下構(gòu)筑物和各種地下管線的方位及標(biāo),并采用必要的方法,防止因施工而構(gòu)成損壞。
當(dāng)場所表土軟弱或地下水位較高,夯坑底積水影響施工時(shí),強(qiáng)夯宜選用人工下降地下水位或鋪填必定厚度的懈怠性資料,使地下水位低于坑底面以下2m??觾?nèi)或場所積水應(yīng)及時(shí)打掃。